這個結論，結結實實的將韓軍給嚇到了。
看著韓軍的反應，張起航點頭道：“跟老韓你算的差不多，我們現有的總產能大概是45萬輛，今年上半年已經生產和銷售了22萬輛車，手中積壓的訂單量超過5萬輛，可以說是生產出來一臺就賣掉一臺，幾乎不存在‘庫存’這一說。
老韓你既然是你們淄城市政@府的管家之一，應該知道在工業生產當中，滿負荷生產其實是不正常的，畢竟裝置也需要檢修、一些零部件需要更換，某種程度上，80%的開工率其實就算是生產意義上的‘滿負荷運轉’了，對吧？”
韓軍贊同的點點頭：“是這樣沒錯。”
在制政@府辦公室工作就這點好，雖然未必精通哪一行，但作為市政@府的大管家，方方面面的都要接觸，也就決定了韓軍對於各行各業的情況都要了解一些、知道一些，而淄城是一個以工業和化工、陶瓷為主的城市，對於這三塊，他了解的就更多，自然知道在任何一家企業，“滿負荷”生產其實都不是常態，就像是張起航說的那樣，畢竟裝置也要檢修、保養、更換易損件之類。
見韓軍點頭，張起航接著說道：“我們集團現在總共三款車，分屬三個品牌，這種情況肯定是不正常的，全世界任何一個汽車廠家也沒有這種情況，接下來我們集團要做的就是完善內功、充實每一個品牌的產品序列……”
說到這，張起航猶豫了一下，對韓軍說道：“老韓，我也不瞞你，這次之所以要新建工廠，就是為我們的兩款新車做準備的……再推新車的話，我們集團現在是實在沒有產能可用了。”
聽張起航說華騰工業集團要出新車，韓軍的聲音都在顫抖：“你……你們又要出新車了？”
之所以顫抖，是韓軍在羨慕和嫉妒之餘，心裡還有點無法理解：我們淄城也有汽車製造業啊，同樣是生產汽車，為什麼我們淄城汽車廠就半死不活的，而你們華騰工業集團就出一款是爆款、出一款又是爆款……還有沒有天理了？還讓不讓人活了？
因為太過激動，一時間他倒是忘記了張起航說的是要出量款新車。
“嗯，”張起航應道：“一款是對標捷達、桑塔納、富康這個級別的緊湊型三廂轎車……”
捷達、桑塔納、富康這麼大的轎車？
聽到張起航這話，韓軍的心裡立刻就做出了判斷：這事兒，靠譜。
這年頭，國家還不是很富裕，各級地方政府、國有企事業單位以及私人企業在採購公務、商務用車的時候，買的最多的就是這三款車，至於原因也簡單：
首先這三款車都是轎車，而在咱們華夏的傳統認知當中，轎車肯定是最有面的，而在這三款車當中，同為三廂車的捷達和桑塔納賣的最好，兩廂的富康就賣的差了點兒；
其次，就是這個級別的轎車，車內空間夠用，單位的中層領導和幹部坐進去也不憋屈，不像是夏利、奧拓那樣，坐前面不是，坐後面更不是；
如果華騰工業集團當真搞出了一款在大小、尺寸上對標桑塔納、捷達和富康的三廂轎車，那沒說的了，只要這車不醜，那肯定大賣！
張起航沒有注意到韓軍走神了，自顧自的說道：“還有一個是4米8左右的商務車……之前一直有使用者跟我們反饋，說‘陸上公務艙’好是好，可就是太貴了，希望我們能夠出一個比‘陸上公務艙’稍微小一點、價格在20萬上下的七座商務車……”
“……”
韓軍聽的眨了眨眼，向張起航問道：“老張，這兩款車你們都搞出來了？”
張起航點點頭，應道：“整車的造型效果圖和內飾效果圖已經做出來了，是我設計的，前兩天的會上大家一直通過了，現在已經進入了模型的製作階段，最多倆月就開始樣車的試製了。”
外形和內飾是張起航親自操刀的？
聽到這話，韓軍心裡就莫名的對這兩款車更有信心了一些，他猶豫了一下，還是問道：“那……我能不能看一下？”
張起航聞言，眉毛一揚，笑了：“老韓，你這要求……有些過分了啊。”
韓軍何嘗不知道自己這要求過分？但沒辦法啊，市裡對這次與華騰工業集團的合作十分重視，想知道更多的內部訊息——為什麼領導們在考慮了一圈之後決定派自己來跟張起航接觸？不就是因為自己和張起航之間良好的私交麼。
而真正讓韓軍對這件事這麼上心的，除了領導的關心之外，還有另外一件事……
雙手合十，韓軍一臉懇求的對張起航說道：“老張，我知道有些過分了，但老哥我不瞞你說，兄弟我從畢業進了辦公室就一直給領導們當牛做馬，這好不容易熬了這麼些年，終於有機會熬出頭了。
老弟我也不瞞你，來之前，領導跟我說，只要咱們集團這個專案是真的好，而且我能說服老弟你將這個專案落在我們淄城技術開發區，我就是開發區管委會常務副主任，所以就當老弟我求你了，幫幫忙，千萬幫幫忙。”
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