張起航目光炯炯的說道：“我記得去年的時候有個新聞，說米軍從南非採購了一批反地雷車，叫……叫……叫什麼我忘記了……”
卻不料郭小平立刻說道：“叫rg-31反地雷車。”
張起航有些意外的看了郭小平一眼：老郭不但知道米軍從南非採購了一款反地雷車的訊息，甚至連具體的型號都知道？不過這也正好，既然他知道具體的型號，那麼他應該對rg-31這款反地雷車的效能有所瞭解才是，也省的自己解釋了。
rg-31反地雷車的防護效能非常厲害，厲害到什麼程度呢？這個大傢伙能夠抵禦8公斤路邊z彈爆炸的威力，並且能夠保證車內乘員的安全。而rg-31在幾年後還出了一個性能削弱版的民用版本，也就是曾經在《top
gear》當中出現過的、被無數車迷們所津津樂道的、譽為是最強民用防彈車的南非派拉蒙“掠奪者”。
張起航當即點頭道：“對，就是這個，據說米軍對rg-31的防護效能非常的滿意，已經準備自己搞了？”
郭小平有些明白張起航的意思了：這是準備在2300重型卡車的底盤的基礎上搞一個反地雷車出來？
單正是因為隱約明白了張起航的想法，他才覺得這個想法不靠譜，猶豫了一下，他委婉的對張起航說道：“如果是以咱們的2300重型卡車底盤為基礎，搞一個反地雷車的話，理論上倒也不是不行，但問題是米國那邊的技術……要不咱們先進的多吧？”
言外之意，既然米軍已經意識到了這種反地雷車的好處，以米國的技術，還不是分分鐘就能搞出來？就算咱們退一步，咱們先不說米國人能不能搞出來的問題，就算是咱們搞出來了，難不成還能讓米國五角大樓從咱們這兒採購這個反地雷車？
不可能的。
張起航笑著道：“老郭，我明白你的意思，但在阿富汗和伊拉克，除了米軍以及米國的盟軍之外，可還是有著大量的軍事承包公司呢。”
“阿富汗和伊拉克的軍事承保公司？”
聽到張起航這話，郭小平的眉頭頓時一皺，他隱隱意識到了張起航想要表達什麼意思，但一時間卻沒抓住。
“嗯，”張起航應道：“這些軍事承保公司，應該也有使用這種反地雷車的需求吧？但一輛反地雷車動輒大幾十乃至上百萬米元，這些軍事承保公司能捨得給自己手下的人配備這種裝備？再反過來說，如果市場上有一款防護效能基本可以與rg-31相提並論甚至還要略高一些、但價格卻要便宜不少的防地雷車，你說這些軍事承包公司會不會心動？會不會採購？”
“唰……”等一下，郭小平的眼睛頓時亮了。
確實，這幾年來，因為擔心死的大兵太多引起國內的反戰情緒，以及背後的利益交換等等各種因素，這幾年來，米軍將大量的二級軍事任務比如安全巡邏等任務交給了那些軍事承包公司，而對於這些軍事承包公司來說，他們當然用不起那麼昂貴的防地雷車，但與此同時，他們對於安全的需求也是實實在在的，畢竟即便是這些軍事承包公司，死掉一個員工也是要給員工發撫卹金的，只是金額沒有五角大樓發給米國大兵的那麼高而已，死的人太多，軍事承包公司也承受不足，而反過來說，採購來的防地雷車則是公司的資產。
在這種情況下，如果有一款價格相對低廉、但同時防護效能還不錯的防地雷車，一定能夠引起這些軍事承包公司的興趣。
想到這，郭小平點點頭：“如果能夠想辦法賣給這些軍事承包公司的話，倒也不是不行，但這些軍事承包公司能買多少輛？1000輛？2000輛？我覺得撐死也就是這個數了吧？就算咱們賣20萬美元一輛，也才4億美元而已……嘶……”
剛剛還覺得2000輛防地雷車沒什麼大不了的郭小平，在意識到這2000輛防地雷車的價值之後，猛然倒吸了一口涼氣：如果真的能夠賣掉2000輛防地雷車，竟然能實現4億美元、也就是差不多35個億r的銷售收入？
這可是美元啊！
雖然現在已經是2004年了，國家的外匯儲備已經比較豐富，對於外匯的管理不再像八九十年代那麼嚴苛，但不管是對於企業來說還是對於外匯管理部門來說，“出口創匯”依舊是一個極其有吸引力的事情，如果在未來幾年時間裡，重汽集團你真的能夠實現6億美元的出口創匯，整個集團在省裡的分量都會提升老大一截。
“20萬美元一輛？老郭你這是瞧不起誰呢，”張起航笑著搖頭：“老米現在搞的那個114防護強化型悍馬都要多少錢一輛了？老郭你信不信，如果你真敢這麼幹，咱們的車不但極有可能一輛都賣不出去，咱們公司甚至有可能被一些人列入黑名單？”
“呃……”
聽到張起航這麼說，郭小平也覺得自己之前的報價似乎有些過分了。
過分到什麼程度呢？郭小平剛剛想起來一件事：米國在2002年公佈的2003財年國防撥款法案當中，有一項財政撥款是為“未來戰鬥系統”增加了1.05億美元，這項撥款的目的是用於風險降低的費用，其中a用公司的高機動性多用途車輛、也就是俗稱米國“悍馬軍車”專案獲得了其中的8290萬美元的追加撥款，而其中3500萬美元將用於114的裝甲改裝。
而這3500萬美元是多少輛悍馬軍車的改裝費用呢？
答案是550輛。
也即單車的改裝費用6.36萬美元。
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