尼爾森笑著點頭。
短短的一個月時間，重汽集團生產的防地雷反伏擊車遭遇到了4次ied的襲擊，而在這4次襲擊當中，所有遭遇襲擊的車輛都將車內的成員保護了下來，在眾人其中，最倒黴、損失最大的是一家名叫霍普斯安全的p公司，也不知道他們的傭兵們是大意了還是沒當一回事，有幾個傢伙沒有系安全帶，而更加倒黴的是他們遇到了一枚加大號的ied，結果就是那輛防地雷反伏擊車被劇烈的衝擊波給掀翻了。
當然，所有繫了安全帶的傢伙除了被衝擊波給衝擊的有些噁心、難受、想吐之外，都沒有什麼太大問題，唯有那幾個沒系安全帶的，因為車輛傾覆，有倆倒黴蛋在猝不及防之下被戰友給壓斷了胳膊……
這兩個倒黴蛋也成了大家的笑料，名字“響徹”巴格達。
而重汽集團的這幾款防地雷反伏擊車在連續遭遇了4次ied襲擊，都成功的車內乘員保護了下來，其防護效能徹底得到了那些p公司的認可，訂單自然是滾滾而來，只是訂單多了也不完全是一件好事，比如現在……
“張總，我們這次又新接到了43輛防地雷反伏擊車的訂單，這批車能夠在三個月之內交付嗎？”
在將新增的20輛防地雷反伏擊車的訂單透過電子郵件發回來之後，劉建峰有些擔心特意給張起航打了個電話，希望能夠引起張起航的重視，確保這批訂單能夠及時、最好是提前交付。
“好傢伙，你又新接到了43輛防地雷反伏擊車的訂單？而且最好是在三個月之內交付？”對於劉建峰彙報的這個情況，張起航很是驚訝：“咱們的防地雷反伏擊車在尹拉克這麼受認可嗎？”
防地雷反伏擊車受歡迎的程度，超出了張起航的想象。
說起這個，劉建峰也不免有些自豪：“主要是尹拉克的那些反抗勢力的配合，他們之前向咱們的顧客發動過幾次襲擊，不過都被咱們的防地雷反伏擊車給扛下來了，現在大的p公司是想辦法給咱們下訂單，這次的43輛防地雷反伏擊車就有12輛是來自p公司的，剩下的那31輛則是來自於咱們的車輛租賃業務。”
好傢伙！
聽到劉建峰這麼說，張起航的心中直呼好傢伙！
儘管車輛租賃業務是張起航建議劉建峰搞的，而之所以建議劉建峰在尹拉克推廣防地雷反伏擊車租賃業務，是因為他覺得防地雷反伏擊車這東西本身就不便宜，而且一輛兩輛還不夠用，最起碼也得是四輛起，如此龐大的開支，是那些中小型p公司難以承受的，在這種情況下，如果重汽集團這邊能夠提供車輛租賃服務，對於這些中小型p公司而言應該很有吸引力。
可現在看來，自己低估了防地雷反伏擊車租賃業務對於這些中小型乃至小型p公司的吸引力，因為在此前的通話中，劉建峰向張起航介紹過，表示就算是那些小型的p公司，雖然他們買不起防地雷反伏擊車，但透過租賃防地雷反伏擊車，他們甚至可以承接一些此前無法承接的業務了，這麼一來，他們反而比之前賺到的更多，而賺到的更多，反過來也刺激了他們繼續從小劉這兒租賃車輛，如此一來，就形成了一個良好的迴圈……
這不，這個良性迴圈就越來越好了？
“另外咱們的防地雷反伏擊車此前不是遭遇過幾次ied襲擊麼，”電話那頭的劉建峰接著說道：“雖然這些車輛都順利行駛出了交戰區、成功的將那些p公司的員工帶了出來，對方也按照合同支付了相關的賠償，可咱們的車輛多多少少也是受到了一些損傷，需要進行維修和修復，這麼一來，可供租賃的防地雷反伏擊車的數量就有些少了。
再加上咱們公司在尹拉克的的名氣越來越大，不止是巴格達地區，連其他一些地區的p公司現在也來跟咱們聯絡採購和租賃業務，所以車隊的規模必須得擴大了……”
聽劉建峰說完，張起航點點頭，他沉吟了片刻之後，向劉建峰問道：“小劉，你是直接在一線、面對市場的，你認為咱們的防地雷反伏擊車的市場規模能有多大？咱們的產能需要達到什麼程度才算合適？”
劉建峰顯然是真的認真思考過這個問題，所以面對張起航的提問，他認真的說道：“我認為僅僅是尹拉克這邊，近兩年內至少能夠賣掉六七百輛防地雷反伏擊車，至於租賃市場，沒有500輛以上的防地雷反伏擊車根本滿足不了市場的需求。
這還只是尹拉克，除了尹拉克之外，還有一個市場規模與尹拉克相當的阿富汗，所以我認為，最起碼在最近的兩三年內，單單是尹拉克和阿富汗市場，就需要至少1000輛防地雷反伏擊車，至於兩三年以後，每年最少也能維持兩三百輛的需求量。
此外還有您之前分析的其他領域的需求，不過那些市場我就不是很清楚了。”
“這樣啊……”
聽了劉建峰的分析，張起航沉吟起來。
其實一開始，張起航對於防地雷反伏擊車的市場是持著謹慎樂觀的態度，想著一年能夠賣個兩三百輛甚至一兩百輛、一年能夠給重汽集團帶來個把億美元的額外收入，這就很不錯了，可現在看來，自己大大的低估了這塊市場的規模。
不過也是，五角大樓給國內企業下達的首批“美洲獅”和“水牛”防地雷反伏擊車的訂單就是4100輛，而就在前兩個月，防地雷反伏擊車的訂單的數量迅速增加至超過2萬輛，如果自己沒記錯的話，當阿富汗戰爭和尹拉克戰爭結束，五角大樓總計採購了超過7萬輛的防地雷反伏擊車，再加上損壞之後的補充以及出售給沙特等盟國的車輛，最終米國生產和銷售了超過10萬輛的防地雷反伏擊車。
這還只是米國自己，而事實上除了米國之外，協助米軍在尹拉克打仗的盟國，也在搞自己的防地雷反伏擊車，所以這麼算起來的話，整個米國和北約對防地雷反伏擊車的需求量，至少在12萬輛以上。
當然，自己完全沒有機會在這其中分一杯羹，自己能夠瞄準的也只能是米國及其盟友們暫時無暇顧及的p市場，但透過米國及其盟友對防地雷反伏擊車的需求量，大致可以反推出p市場對於防地雷反伏擊車的需求量有多大——很多人對於p可能沒有一個直觀的概念，以為p就是僱傭兵，這個說法其實不夠準確，有些片面，認為p就是參與戰鬥的非現役民間武裝人員，但從廣義上來講，哪怕是負責給軍隊提供營房保潔和伙食的也算是p，所以從這個角度來說，理論上，說軍營裡面的小吃店的廚師也是p，這是一點問題都沒有。
至於尹拉克戰爭和阿富汗戰爭當中的p人員的數量與米軍極其盟友現役士兵刀的數量只比，可能大大超出大家的想象：到2011年米國從尹拉克撤軍的時候，廣義上的p人員與米國大兵的比例已經達到了2:1！
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