安德里·梅利尼克這些博世集團華夏分公司的高管們自然是不高興，顯得他們的能力沒有那麼突出，但站在博世集團總部的角度考慮，20%的年增長率當然很好，但15%的年增長率難道就很糟糕？
當然不會嘛！
呈現在博世集團的財務報表上，這依然是一個非常耀眼的增長率，那麼問題來了：尹總，您覺得博世集團會允許他們華夏分公司的高管對部分零配件惡意漲價？而且還是在這個合作伙伴有了備選的前提下？”
“那當然不能！”尹總立刻說道：“哈哈哈……張總我明白你的意思了，確實，無非就是從從20%的年增長率降低到15的年增長率而已，博世有什麼好不高興的？真惹惱了我，我直接把電話打到他們集團總部去，將他們博世所有的業全都替換掉，一下子失去了這麼大一個客戶，我看到時候到底是誰更倒黴！”
聽了張起航這麼一番解釋，尹總也反應過來了，真個人頓時放鬆了不少——對啊，事情真的沒有自己想的那麼嚴重，這個道理我剛剛怎麼就沒反應過來呢？
“對，”張起航笑著點頭道：“如果博世的那個叫安德里·梅利尼克的傢伙再次來找你的麻煩，你就直接告訴他，真惹急了老子，老子以後一歐元的訂單都不給他們，看看到時候誰更著急！”
“對，就是這樣！”張起航聽的哈哈大笑：“這叫不是西風壓倒了東風，就是東風壓到了西風！”
尹總也是跟著一陣大笑。
其實就在剛剛，他真的覺得自己身上的壓力巨大，聽張起航這麼一分析，他也反應過來了：事情遠沒有自己想的那麼糟糕，尤其是那個叫安德里·梅利尼克的，別看丫叫囂的厲害，可實際上也就只是一個色厲內荏的傢伙，一旦自己這邊堅決不退讓，甚至做出了“掀桌子”的表態，博世集團會在安德里·梅利尼克給自己造成多大的損失的情況下，會做出踢走這個傢伙的決定？
反正絕對不會以犧牲一家合作伙伴為代價，畢竟，全世界範圍內，年產50萬輛汽車以上的汽車品牌就那麼一些，可能夠勝任安德里·梅利尼克現在這份工作的人，真的就跟地裡的韭菜一樣，一抓一大把。
想到這一層，尹總只覺得自己肩上的壓力瞬間消失的無影無蹤：明明就應該是哪個安德里·梅利尼克身上的壓力更大才對嘛，唔……現在仔細想一下，安德里·梅利尼克之前的態度，又何嘗不是另外一種形勢的狗急跳牆？
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掛了電話，張起航想了想，又摸起電話給楊志軍打了個過去：“老楊，給你說個事，這幾天你安排人留意一下博世那邊的動靜。”
聽到張起航這話，楊志軍頓時就明白了他的意思，立刻警惕起來：“博世那邊要有大動作？”
“不一定是大動作，不過可能會有點小動作，”張起航應道：“剛剛奇瑞的尹總給我打了個電話，說博世那邊要看他們奇瑞和咱們籤的合同，尹總沒答應，博世的人還威脅說要漲價。雖然咱們與奇瑞的合作對他們博世的影響不大，但多防備這點兒總沒錯，對吧？”
“還有這樣的事？”楊志軍的語氣變的嚴肅起來：“我知道該怎麼做了，張總您放心吧。”
都是多年的老兄弟，聽到張起航這番話，楊志軍就明白自己該怎麼做了。
“嗯，”張起航點點頭：“有什麼情況第一時間告訴我。”
別看剛剛他在電話裡那麼對尹總說的很輕鬆，但實際上張起航對於這次的事情其實非常慎重。
別忘了，博世可是一家年銷售額超過440億歐元的超級零配件巨頭，不但規模大，客戶範圍更廣，每一個說的上名字來的汽車品牌、哪怕是福特、菲亞特、豐田等這種本身自己就有世界級知名零配件企業的公司，也或多或少的與他們有合作關係，華騰工業集團的規模雖然不小，但論起在世界範圍內汽車產業的影響力，華騰工業集團根本沒辦法與博世相比，話說回來，華騰集團的兩個品牌，也使用了很多博世的配件呢，不小心可不行。
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張起航想的沒錯，不但自己在注意著博世的動靜，其實博世也在注意著華騰工業集團這邊的動靜，確切的說，是博世在注意著奇瑞與華騰集團的合作，會讓自己這邊的出貨量受到多大的影響——別看安德里·梅利尼克和瓦爾特·奧特倫巴叫囂的厲害，可他們心裡其實非常明白，自己畢竟是在別人的地盤上找飯吃，自己按照規則來玩也就罷了，如果真的做的太過分了，人家的“家長”會出來的，在將這件事向集團總部彙報了之後，集團總部那邊經過討論，得出的結論是：如果對博世的影響不大，就暫時按兵不動。
所謂“影響不大”，就是出貨量小跌一些也是可以的。
所以在安德里·梅利尼克於尹總那次不歡而散的會面之後，瓦爾特·奧特倫巴並沒有急著做出什麼決定，而是先將這件事以及自己的擔憂向集團總部彙報了一下，並且給出了自己的觀點：管觀察兩個月，看看對博世的影響到底有多大。
而博世今天總部給瓦爾特·奧特倫巴的回覆也更有意思：先觀察6個月，至於給奇瑞的零配件的供貨價格，暫時不做調整。
看到集團總部的回覆，瓦爾特·奧特倫巴和安德里·梅利尼克的心裡就有數了：集團總部那邊對華騰工業集團與奇瑞的合作並不是很重視，更多的還是持觀望的態度，只要整個華夏業務是呈增長趨勢的，那就沒問題。
也是，雖然這幾年來，華夏的汽車產業發展的很快，但都太低端了，壓根就用不起太多博世的配件，既然如此，自己有什麼好著急的呢？
兩個月後，將關注的目光重點放在了奇瑞身上的安德里·梅利尼克和瓦爾特·奧特倫巴，看著奇瑞方向的每個月的出貨量以及貨品種類的分佈情況，他們徹底放心了：實際的影響可以說幾乎看不出來。
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