拿出一本筆記本，認真地寫下各種構思。
經過思考和篩選，林舟終於確定了幾道他認為既簡單直白，又能考察邏輯思維的題目：
第一題：有五個工人A、B、C、D、E，他們各自負責一道工序。已知：
A的工序在B之後，在C之前
D的工序既不是第一道，也不是最後一道
E的工序在C之後
問：這五個工人的工序順序是怎樣的？
第二題：一個鋼管需要經過三道工序才能完成：車削、拋光、檢驗。三個師傅老張、老李、老王各自負責一道工序。已知：
老張不會拋光
老李比檢驗工序的師傅年齡大
老王比車削工序的師傅年齡小
問：誰負責哪道工序？
第三題：實操題。給定幾塊不同形狀的金屬片，要求用最少的操作步驟，拼出一個指定形狀的零件。（這題主要考察空間想象力和實際動手能力）
第四題：有一臺機器出現故障，以下是幾個工人的判斷：
老劉說：“是傳動軸出了問題。”
老錢說：“不是傳動軸，是電機出了故障。”
小張說：“電機沒問題，是控制開關壞了。”
小李說：“既不是控制開關，也不是傳動軸出問題。”
後來證實，只有一個人的判斷是完全正確的。
問：機器的故障是什麼？
第五題：一根鋼材，如果用A工藝處理，需要3小時，成本是5元；如果用B工藝處理，需要2小時，成本是8元；如果用C工藝處理，需要4小時，成本是4元。現在需要處理10根鋼材，時間最多允許30小時，成本最多允許70元。
問：如何安排才能處理最多的鋼材？需要詳細說明每種工藝處理幾根。
林舟滿意地看著這幾道題目，它們看似簡單，實則需要清晰的邏輯思維和對問題的透徹理解。
這正是他想要的——不是考察書本知識，而是考察思考能力。
在這個年代，工人們可能沒有接受過高等教育，但許多人透過實際工作培養了很強的實踐能力和邏輯思維。
林舟揉了揉有些發酸的眼睛，放下筆。
寫完筆試題目後，他開始考慮實操環節的設計。
“傳統的車鉗工實操沒意思，大家都是單打獨鬥，難以考察合作能力。”林舟思索著，突然眼前一亮，
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