那是一種特有的俄式男低音，渾厚，激昂，像是從胸腔裡共鳴出來的，帶著一股子伏特加味兒的豪邁。
翻譯的聲音緊跟著出來，雖然儘量模仿語氣，但還是差點意思：
“在蘇維埃的鋼鐵意志面前，沒有凍結的航線。”
鏡頭給了船尾一個特寫。
一條寬闊的水道，在茫茫冰原上被硬生生撕裂開來。那是人類第一次，在冬季，把北極當成了自家的後花園。
“這一刻，我們縮短了世界。”
旁白繼續煽情，配合著背景裡雄壯的交響樂，聽得人熱血沸騰，又後背發涼。
“當西方還在繞行蘇伊士運河，還在為昂貴的燃油費發愁時，‘紅色巨熊’已經打通了北極航線。這是上帝留下的禁區，但今天，它姓蘇。”
畫面一轉，是一張世界地圖。
一條紅色的粗線，直接從北極圈穿了過去，連線了歐亞大陸。
這不僅僅是一條線。
這是錢。是數不清的真金白銀。
也是扼住世界咽喉的一隻大手。
工棚裡一片死寂。
剛才還討論美國晶片的人，這會兒都啞巴了。
如果說美國人的晶片是讓人覺得智商被碾壓，那北極熊的破冰船，就是讓人覺得體格被霸凌。
一種是“你腦子沒我好使”，一種是“我一拳能把你打成肉泥”。
哪種更絕望？
都絕望。
“這……這得省多少油啊？”
角落裡，算盤打得最精的老會計推了推眼鏡，聲音發抖，“走北極，航程縮短三分之一，還沒有過路費。這要是讓他們搞成了，以後的海運生意……”
“生意？”
老張冷笑一聲，把手裡的菸屁股扔在地上，以此碾滅，“人家那是做生意嗎？人家那是卡脖子！以後你想走這條道，得看人家臉色。人家高興了，讓你過；不高興了，這破冰船往路中間一橫，你飛過去？”
林舟一直沒說話。
他靠在工棚的立柱上，手裡把玩著一顆生鏽的螺絲帽。
他看著電視裡那艘不可一世的紅船，眼神有點深。
旁邊的小趙湊過來，低聲問：“林工，咱們……咱們能造這玩意兒嗎？”
林舟看了他一眼，笑了笑，沒直接回答，反問道：“你知道那船的鋼板有多厚嗎？”
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