三道線疊在一起，形成了一面從深海到高空的屏障。
小周端著開水壺進來，看見黑板上這三道線，站住了。他看了一會兒，然後輕聲說了一句：“林總，這看著像一堵牆。”
“不是牆。”林舟把粉筆扔進槽裡，“是門。咱們家的大門。從海底到天上，全鎖上。”
何曉菲在後面接了一句：“鑰匙在咱們手裡。”
老趙端起搪瓷缸子，對著窗外的海，自己跟自己碰了一下。
遠處，渤海灣的海面灰濛濛的，下雨了。雨點打在防波堤上，濺起一片水霧。霧裡隱約能看見總裝車間的燈光，橘黃色的，一排一排，照得雨絲髮亮。車間方向傳來模模糊糊的機械聲，是龍門吊正在吊裝什麼東西，也可能是氣錘在鍛打什麼零件，分不清，反正是在幹活。牆上海浪聲一陣接一陣，跟那個機械聲攪在一起。
何曉菲把窗戶推開一條縫，雨聲和海聲湧進來。老吳從帆布包裡又掏出幾張新圖紙，攤在工作臺上；老孟摸出捲尺比畫尺寸，嘴裡還在嘟囔著氣墊艙的位置。
林舟點了一根菸。
他把火柴搖滅，往外看了一眼。總裝車間的燈還亮著，龍門吊的影子映在雨幕裡，晃來晃去。三十年前的漁村，二十年前的試驗場，現在，要開始造能讓全世界重新琢磨海權是什麼的東西了。
會議室裡煙霧繚繞，幾個老煙槍已經抽了半包煙。
林舟站在投影幕布前，手裡捏著根粉筆——這年頭PPT還沒普及，最先進的裝置就是投影儀加手寫膠片。他身後那張圖紙足足畫了三天三夜，上面密密麻麻標註著各種引數。
“各位，我說完了。”
他把粉筆往講臺上一扔，拍拍手上的灰：“‘北冥’級，核動力地效飛行航母，全長280米，翼展320米，起飛重量5萬噸。巡航速度600公里每小時，能帶30架‘玄鳥-改’，外加一個無人機中隊。”
臺下鴉雀無聲。
海軍裝備研究院的老院長張振國摘下老花鏡，擦了擦又戴上，盯著圖紙看了足足兩分鐘。他那雙手年輕時造過潛艇、修過驅逐艦，現在卻微微發抖。
“小林啊...”張振國聲音有點啞，“你這是要上天？”
林舟笑了：“張老，地效飛行器本來就是貼著海面飛，說上天也成，說下海也沒毛病。”
旁邊造船辦的劉主任噗嗤一聲把茶噴出來：“5萬噸的飛機？林大院士，你知道波音747多重嗎？一百多噸！你搞個5萬噸的，那是飛機還是航母？”
“地效飛行器。”林舟糾正道，“不是飛機，也不是船，是介於兩者之間的東西。”
“那技術問題呢？”劉主任不依不饒，“這麼大的東西怎麼控制？海況稍微差一點，浪高超過5米怎麼辦？結構疲勞怎麼解決？你這玩意兒造價肯定是個天文數字，花幾百億造個能不能用都不確定的東西，誰擔得起這個責任？”
這話一齣，會議室裡嗡嗡作響。
林舟沒急著反駁，從兜裡掏出一包紅塔山，給自己點上。他知道劉主任說的都是實情，這些技術難題隨便拎出來一個都夠科研團隊喝一壺的。
“劉主任問得好。”林舟吐了口煙，“我先回答控制問題。”
他走到黑板前，畫了個簡圖：“傳統飛機靠氣動舵面控制，船靠舵。地效飛行器在這兩者之間，空氣動力學和水動力學會疊加交叉。我們搞了個飛控模型，用‘燭龍’堆的小型化反應堆提供能源，配合計算機即時調節。”
“計算機？”劉主任皺眉，“蘇聯的地效飛行器‘裡海怪物’用的還是機械控制，計算機能行？”
“蘇聯那玩意兒才幾百噸，而且用的是渦噴發動機。”林舟敲敲黑板，“我們用的是聚變堆，能量密度不是一個量級。有了足夠的電力，我們可以裝16個涵道風扇推進器，分四組佈置在機翼前後緣，每個都能單獨調節推力方向和大小。”
“這還不夠。”張振國突然開口，“你那280米長的機身，柔性變形怎麼辦？地效飛行器在近水面飛行時，機身受到的載荷分佈極其複雜，搞不好飛一半機身斷裂。”
“張老說得對。”林舟從公文包裡掏出一摞厚厚的計算稿，“我們和哈工大、西工大的結構力學團隊做了三個月模擬。機身採用鋁合金骨架加碳纖維蒙皮，關鍵受力點用鈦合金加強筋。翼身融合設計，整個機體像個巨大的飛翼，分散式載荷，應力集中點做了三重冗餘。”
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![大美人千里隨軍[七零] 封面](https://imgs.10sto.com/images/EwA/BMg4a/BMg4as.jpg)
