“為啥要封閉小區，我們又不是汽車廠的工人，憑什麼不讓我們出去？
你們廠裡放假，我們單位可不放假，你們廠裡給工人安排吃的，又不給我們，憑什麼不讓我們出去。”
九十年代，汽車廠實行了房產買斷，工人拿出一部分錢之後，這些房子就歸工人所有。
有些家庭有三人在國內汽車廠上班，甚至還有四個人在汽車廠上班。
都是因為家裡孩子比較爭氣，學習好，考上了汽車學校。
畢業之後直接進了汽車廠，在九十年代中後期，別的廠子工資還是幾百塊錢的時候。
汽車廠的正式工人很輕鬆的就能拿到上千元。
每年年底甚至還有年終獎，核算下來一個月甚至能平均到三千元。
在哪個萬元戶還是有錢人錢的情況下，這些多工人家庭，一個月就能成為萬元戶。
有些人趁著房價不高的時候，就在家屬院外買了房子。
這也是沒辦法的，汽車廠家屬院的房子，即便是放到現在，不管是房屋面積，還是小區綠化，甚至是房間設計都不落後。
而且距離汽車廠還近，可惜早就沒有了房源。
家裡的孩子長大了需要結婚了，只能在外面買房子。
在外面住習慣了，等老人退休了，不在了，家屬院的房子就空出來了。
有人選了出租，而有些人則是選擇了出售。
這就讓一部分房子裡住的早就不是汽車廠的工人了。
邵林看著這些人，開口說道。
“你們都是那個單位的，我們汽車廠直接給他們發通知。
讓你們單位給你們放假休息，不管是國企還是私人單位，我看看那個單位敢不聽我們的。”
邵林說的很是霸氣，不過即便是放在現在，汽車廠依然是四九城乃至全國的大型企業。
基本上包攬了所有政府用車，警務用車，以及市場上將近三分之一的中高階車型。
而國產神車，更是覆蓋全國，皮卡車依然在中東地區熱賣。
口碑依然是很高，價格實惠，質量好，皮實，一輛汽車廠原廠生產得皮卡車，在中東地區都是硬通貨。
全廠工人早就超過了六七萬人，級別更是一提再提。
整個四九城，就沒有幾個廠在級別上比汽車廠更高。
面對邵林的強勢回應，不是汽車廠工人的眾人立刻就不敢吭聲了。
邵林見狀立刻拿起紙筆，當場就寫了起來。
“因為疫情原因，我廠家屬區需要進行封閉處理。
”。合配位單各請，求要的廠我守遵須必，人個的區屬家廠我在住有所
。章公的廠車汽了蓋又，字名的己自了上簽林邵即隨
。道說口開次一再即隨
。位單點重家國是廠車汽，的位單個那是都們你管不我“
。月個一工停是就也多最，求要的導領級上據
。限極的工停夠能前目廠車汽們我是這
。離隔行進須必，人的區屬家在住有所，作工常正的廠們我響影不了為
”。食糧取領心中務服從以可都候時的糧缺在，戶住有所區小，題問飯吃到慮考
。法章了有是算也，題問類這理，長廠年多麼這了當林邵的今如
