第422章
“時間當然是考慮因素之一，但車身姿態，乘員保護和穩定性也很重要。”
話音落下。
現場的氣氛立刻就變得黯淡。
原因無他。
條件太苛刻了。
在賽道亮相之前，沒有人進行過實地勘測，也沒有知道測試的規則。
等於是打了大家一個措手不及。
眼前的測試場地長九公里，剛剛好能模擬戰場短距離突擊的情況。
但問題是。這九公里的強度太大了。
所謂的模擬非鋪裝山區道路，根本不能稱之為路。
佈滿了炮彈坑和交叉軸。
途中還有很多故意設定的反坦克錐以及倒伏樹木。
沙漠道路也是一樣，黃沙遍地。
還故意設定很多隱藏的沙坑。
沼澤就更不用說了。
三公里的路全都在模擬極端河網地區地形。
因為這種地形對機械化部隊來說就是噩夢。
這三種路況加在一起，即便是效能最好的越野車輛，也無法完整透過。
更別說全程還有計時要求。
不但要過，而且還要快過。
好不容易走完了八公里的攔路，最後還有個雷區道路。
車子經過一路的極限考驗，還要經受爆炸的考驗。
這是車子最脆弱的時候。
稍有不慎，前功盡棄。
“沒人說話，那就是沒有問題了？”
趙成桓鐵面無私。
“路測和防爆測試之後。”
”。靶態接銜上馬“
”。位靶達到鐘分一在須必組車“
”。整調和保維行進許不中途“
”。機隨式形，機隨量數靶標“
