張浩跟在他身後，往廠區深處走，大約十分鐘後，進了一個格外高大寬敞的車間。裡面幾個龐然大物赫然在目，張浩眼睛頓時亮了：“教授，是這個？”
“正是。”古教授喊來助手，“把報告拿過來。”
一份資料夾很快遞到張浩手裡。他翻開來，目光落在關鍵資料上：氣缸直徑900毫米，7缸，額定功率千瓦，轉速每分鐘104轉，帶渦輪增壓。
張浩心裡飛快換算——1千瓦約合1.36馬力，這發動機足足有多匹馬力！
“教授，您沒哄我吧？”
他抬頭時難掩激動，“這功率，足夠驅動海船了！搭240多米的船身都沒問題！”
“不然我急著叫你來？”
古教授哼了一聲，隨即無奈一笑，“還不是你們之前弄回來的那臺發動機作參照，我們邊拆邊研，在它基礎上改了不少，才弄出這個。”
張浩又驚又喜。喜的是發動機技術終於有了突破性進展，出口運輸的瓶頸有望解決；憂的是這大傢伙太“能吃”——200多米的船身，配套的碼頭、航線、維護體系都得跟上，可不是光有發動機就行的。
“您這是給我送了份大禮，也出了個大難題啊。”
張浩摸著發動機外殼，冰涼的金屬觸感下，彷彿能感受到內裡澎湃的動力，“不過……這難題，我接了！”
谷教授看著他眼裡的光，笑了：“就等你這句話。後續的適配、量產，還得靠你們地方上發力。”
“放心。”張浩拍板，“我這就協調各部門，碼頭改造、配套產業鏈，都得跟上。這發動機，不能窩在車間裡，得讓它跑起來，跑向大海！”
車間外的陽光透過高窗照進來，落在那臺嶄新的發動機上，泛著金屬的光澤——它不僅是一臺機器，更是開啟外向型經濟大門的鑰匙。
張浩盯著資料，眉頭越皺越緊：“教授，這事兒咱們怕是做不了主了。”
“你也看出來了？”古教授嘆了口氣，“碼頭、航道這些配套得全跟上，可這發動機按引數能搭240米的船身，寬30多米，吃水近20米——這哪是長江航道能扛住的？早就是遠洋大船的規格了。”
“您剛才說有個小的？”張浩轉了話題。
古教授眼睛一亮：“敢不敢賭一把？”
“您還真弄了臺小的？”
張浩恍然大悟，“難怪經費一直不夠，天天催我打錢。”
古教授臉一板：“花你點錢怎麼了？小氣勁兒！”
“我的教授，現在哪都不富裕啊。”張浩無奈擺手。
“打住！別人叫窮我信，你在我面前哭窮？”
古教授笑罵，“看不看？不看我收起來了。”
“看，當然看。”
兩人轉到另一個車間，裡面只有個平臺，擺著兩個半成品鑄件。張浩一愣：“這……還沒開始造？”
“不先斬後奏，你能點頭？”
古教授哼了一聲，“這是專為江船設計的。具體資料還沒出，你就按手上那份報告砍三分之一琢磨。我還在想，是裝兩臺小的，還是搞一機雙動。”
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