1942年5月15日，日軍全線發起總攻，浙贛會戰正式打響。
東線日軍第13軍各部按照預定作戰方案，從浙北沿海全線南下，憑藉重炮火力、空中戰機掩護、裝甲部隊突擊優勢，向華夏守軍陣地發起猛烈衝鋒。
華夏前線官兵依託簡陋工事，浴血阻擊，以血肉之軀硬抗日軍重火力轟炸與集團衝鋒，無數陣地反覆拉鋸、數次易手，戰況慘烈至極。
開戰初期，守軍依託預設縱深工事，頑強阻滯日軍推進，給予日軍大量殺傷。但日軍火力優勢太過懸殊。
戰機持續轟炸、重炮輪番洗地，大量防禦工事被徹底摧毀，守軍傷亡持續激增，防線被迫逐步後撤。
5月下旬，日軍第15師團在師團長酒井直次中將率領下，強攻蘭谿防線。守軍依託山地隱蔽佈雷，開展精準伏擊，在蘭谿北側重創第15師團指揮部，當場炸死日軍中將師團長酒井直次。
這是整個抗戰正面戰場中，華夏軍隊擊斃的第一位日軍現役中將師團長，極大提振了全軍士氣，沉重打擊了日軍囂張氣焰。即便如此，日軍依舊憑藉兵力與裝備優勢，持續瘋狂推進。
6月上旬，日軍主力合圍衢州，衢州保衛戰正式打響。
華夏第86軍守軍四千餘官兵，死守衢州孤城，面對數倍於己的日軍精銳，血戰四晝夜，無一人投降、無一人潰逃，全員死戰到底，最終絕大部分壯烈殉國。
1942年6月7日，衢州要塞失守，浙贛東線核心防線徹底崩塌。
佔領衢州後，日軍士氣暴漲，兵分多路全線西進、南下，接連攻陷江山、玉山、廣豐、上饒、麗水等浙贛沿線核心城池，浙贛鐵路東段幾乎全線淪陷。
與此同時，西線日軍第11軍部隊於5月30日從南昌大舉東進，突破贛東防線，攻陷臨川、貴溪、弋陽等重鎮，逐步向浙贛鐵路西段靠攏。
至1942年7月初，東西兩路日軍成功會師，徹底打通浙贛鐵路全線，實現了日軍戰前預定的核心戰略目標，掌控了浙贛兩省四十八座縣城的廣闊區域。
日軍佔領區域後，開啟了慘無人道的報復性屠戮、瘋狂掠奪與徹底破壞。
盡數摧毀衢州、玉山、麗水、上饒等二十餘座盟軍航空機場，徹底拆除浙贛鐵路軌道、橋樑、隧道，炸燬沿線交通樞紐、工廠、礦山，瘋狂搜刮糧食、礦產、物資，對無辜百姓展開大肆燒殺，浙贛沿線千里沃土淪為人間煉獄。
但日軍看似大獲全勝的背後，早已深陷戰爭泥潭，付出了極為慘重的代價。
戰線過度拉長、補給徹底脫節、兵力嚴重分散、軍民持續抵抗，讓日軍十二萬主力疲於奔命、傷亡劇增、士氣崩盤，早已無力繼續擴張戰果，甚至難以穩固佔領區防禦。
1942年7月下旬，日軍戰力徹底耗盡，被迫停止大規模進攻，轉入戰略收縮。
1942年8月，華夏軍隊抓住戰機，全線發起反攻，依託山地地形分段切割、逐點收復、層層追擊，逐步奪回失地。
1942年9月4日，浙贛會戰正式落幕，歷時整整一百一十三天。
雙方最終傷亡與戰損統計：
這場歷時三個半月的超級會戰，是東南抗戰史上最慘烈的戰役之一，雙方傷亡資料觸目驚心，每一個數字背後，都是無數鮮活的生命與破碎的家庭。
日軍戰損：
根據日本軍方戰後官方戰史統計，日軍戰死1620餘人，戰傷餘人，合計傷亡餘人。
而根據華夏前線戰場精準統計、戰地屍檢、俘虜供述、戰後清算綜合核實，日軍實際陣亡、負傷、失蹤、病死、非戰鬥減員總人數突破人，近三分之一參戰主力徹底失去戰鬥力。
同時，日軍損失大量輕重武器、火炮、車輛、輜重物資，戰機損毀數十架，裝甲裝備損耗過半，雖然達成短期戰略目標，但精銳主力遭到重創，華東機動戰力大幅衰退，徹底喪失持續大規模作戰的能力。
華夏軍隊戰損：
華夏軍隊陣亡將士人，負傷、被俘、失蹤將士累計三萬餘人，軍隊總傷亡突破七萬人。
。蹄鐵寇日擊阻軀之用，山青骨埋兵熱數無，人亡陣場戰段西，人亡陣場戰段東贛浙中其
：失損與亡傷民平
