當地時間3月1日晚10點15分，一架銀白色的客機，在經歷了長達17個小時的跨洲飛行後，平穩地降落在馬尼賽斯機場的跑道上。
機艙門開啟的瞬間，地中海溫暖的夜風，迎面拂來。
機場大廳內燈火通明，付林和劉羽翔剛走出VIP通道口，就被等候多時的國內外媒體團團圍住。
閃光燈此起彼伏，兩人簡短回應了幾個問題後，便跟隨三十餘人的代表團，浩浩蕩蕩地走出機場。
夜色中，賽事組委會安排的大巴車，在航站樓前早已發動了引擎，車身上Valencia 2008 （瓦倫西亞2008）的標識，在燈光下格外醒目。
瓦倫西亞，亦被譯作巴倫西亞，乃是鬥牛國赫赫有名的第三大城市，也是其第二大海港，更被譽為歐洲的“陽光之城”。
它坐落於鬥牛國的東南部，東邊緊鄰大海，地處伊比利亞半島東部，地中海巴倫西亞灣沿岸，圖裡亞河口附近。
瓦倫西亞地處，地勢平坦低窪的河谷平原，屬於典型的地中海型氣候。
這裡日照極為充足，冬季沒有刺骨的嚴寒，夏季亦無酷熱的煎熬，年平均氣溫穩定在20攝氏度左右。
由於西側有梅塞塔高原的阻擋，瓦倫西亞的氣候相對較為乾燥，年降水量在500毫米以下。
抵達下榻的酒店後，所有運動員迅速收拾好行李，上交完手機，便紛紛進入夢鄉，養精蓄銳。
為了讓劉晴能夠好好休息，付林並未去打擾她，而是老老實實地獨自睡了一夜，倍感寂寞。
第二天上午，一行人用過早餐後，14名運動員，便在各自教練的帶領下，前往比賽場地——路易斯普格體育場。
這座體育場於1992年，為舉辦世界腳踏車錦標賽而專門修建，當年比賽結束後，還安裝了頂棚。
路易斯普格體育館的跑道，與鳥巢跑道如出一轍，配備了先進的壓力裝置，能夠提升拐彎處的彎曲度，更有利於運動員發力，目前，全球僅有8個國家，掌握這項技術。
2007年12月3日，為該賽事精心準備的新型跑道，還舉行了一場盛大而隆重的落成典禮。
巴倫西亞市長麗塔·巴貝拉女士、當地文化和體育部長特立尼達、鬥牛國田徑聯合會主席奧德里奧索紛紛出席。
意大力著名運動員安德魯·豪、鬥牛國著名跨欄選手約瑟芬、格·阿洛茲和傑克遜等歐洲著名運動員，也齊聚一堂，場面之盛大，堪稱空前。
2008年2月9日國際田聯室內賽例會上，這條跑道，還面向全世界進行了展示。
由於上屆莫斯科室內錦標賽時，並未出現打破世界紀錄的運動員，因此，本屆組委會按照上屆的標準，設定總獎金額同樣為249萬美金。
個人賽方面：冠軍可獲得4萬美元獎金，亞軍2萬美元，季軍1萬美元，第四名8千美元，第五名6千美元，第六名4千美元。
接力賽的獎金分配原則，與個人賽相同，即第一名4萬美元，第二名2萬美元，第三名1萬美元，第四名8千美元，第五名6千美元，第六名4千美元。
而打破世界紀錄的運動員，還將額外獲得5萬美金的獎勵。
本屆賽事，共有來自157個國家和地區的648名運動員，參與到各項獎牌、獎金的激烈爭奪中。
此外，該體育館可容納6500名觀眾，堪稱世界上，較為出色的室內田徑館之一。
然而，賽事組委會在半月前售票通道剛一開啟，僅一天時間，門票便被搶購一空。
為了避免黃牛票的大量出現，同時也為了增加收入，組委會又臨時增加了4000個坐席。
直到付林試場時，現場仍有大量工作人員在忙著安裝座椅。
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