列車長看向傅衛疆擰著眉不解道：“這位同志，出什麼事了？”
傅衛疆直言道：“列車長，我知道我接下來說的事，你很有可能不相信，但為了我們這一車人的性命，我請求你能聽聽我的建議！”
列車長的臉立馬嚴肅了起來，這怎麼就關乎到一車人的性命了！
“你先說說！”
傅衛疆：“列車長同志，我不是在開玩笑，但我有強烈的理由懷疑，我們的列車正駛向一個非常危險的區域，前方很可能發生了山體塌方。
就在幾分鐘前，我透過車窗，清晰地看到前方路段的邊坡上，有非常新鮮的大面積泥土裸露和樹木歪斜，那絕不是舊的施工痕跡。
......
基於以上，我才有了前方有塌方的猜測，我請求列車長同志與司機室的司機同志通話，告知我的猜測，讓司機同志提高警惕。”
其實傅衛疆懷疑司機室很有可能出現了什麼意外，所以他特意讓列車長聯絡司機室的司機，要是聯絡不上，列車長就會相信他的猜測！
列車長皺著眉頭，看著眼前這位語氣沉穩、眼神卻異常焦灼的男同志，想到前不久這附近一連下了好幾天的暴雨，心裡也半信半疑起來。
列車長沉吟片刻，最後一把抓起內部電話手柄：“司機室，K203呼叫！”
結果只有忙音，他切換到無線列調，公共頻道里一片寂靜。
列車長後背突然冒出了一身冷汗，當機立斷地轉向身後的檢車員小趙，語速快而清晰：“小趙，你立刻去司機室，用一切辦法確認情況。如果門敲不開……你知道緊急制動閥（緊急制動閥也叫車長閥是一個至關重要的安全裝置。它是在列車遭遇突發重大危險、且無法透過正常方式通知司機停車時，由列車長授權使用的最後保命手段）的位置。”
小趙重重點頭，轉身衝入車廂，
與此同時，排程所。
“K203次，前方塌方，立即停車！K203次，聽到請回答！”
列車排程員對著麥克風連喊三遍，聽筒裡只有電流嘶聲。
“值班主任！K203次在158公里附近無線電失聯，重複呼叫無應答！”
值班主任知道他等不了，立馬開啟應急方案。
“立即建立緊急通訊網路，排程員通知K203次列車前方和後方最近車站的車站值班員並通報情況。”
“還有向同一線路相鄰區段的列車司機發出緊急警告，要求他們加強了望，隨時準備停車。”
排程員：“收到！”
隨後實施線路封鎖與扣車，立即扣停後方所有計劃駛入該區段的後續列車，立即封鎖失聯列車前方的所有區間，即“關閉”進入該路段的“許可權”，絕不允許任何列車再進入。
緊接著，值班主任讓排程員繼續呼叫司機，另外讓車站值班員嘗試透過列車內部的“車長電話”聯絡列車長。
安排好後，值班主任嚴肅道：“如果後方列車瞭望到K203次仍在移動，排程所會進入最高警戒狀態，並命令前方車站，不惜一切代價進行人工攔停！”
眾人：“明白！”
對於排程所發生的一切，K203次列車上的眾人並不知情。
包間內，傅瑜有點擔憂地抬眸：“媽媽，爸爸什麼時候回來？！”
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