“入坑一個賽事，也許就是因為這麼不起眼的原因。”
切斯-凱里若有所思的點點頭，也許這是個好方法？他們之前在華夏的宣傳這方面確實忽視了很多……
“另外，你們的官方賬號入駐之後，我也會讓人給予流量扶持，也會安排技術人員幫忙制定賬號攻略，幫助你們更好的製作影片。”
“如果可以的話，你們去跟各個車隊談一談，讓他們也開個官方賬號入駐，畢竟他們不是也想賣周邊增收嗎？那就多吸引點粉絲吧！”
F1的各種周邊銷售，也是賽事主辦方和車隊的收入來源之一，衣服啊帽子啊車模啊等等。
F1車隊每年開銷那麼大，就算有贊助方和廣告商，但總歸也得尋求其他的收入渠道吧？
粉絲多對於他們來說不是壞事。
“嗯……我會和他們談的。”
切斯-凱里也認為這個想法不錯。
“當然，這只是錦上添花。”
昆鵬喝了口橙汁，繼續說道：“真正想要吸引更多觀眾，並且是具有消費力購買力，黏性高的粉絲，那麼還是得依靠車手。”
“我知道你們F1的飯圈化做的不錯，還用紀錄片給車手立人設，製造車手和車隊，車手和車手，還有車隊和車隊之間的矛盾。”
“不過這還不夠，至少在華夏這邊還沒有真正起勢，年輕的女性觀眾不多，接下來要做的，就是考慮如何將那幾個當紅車手推廣成破圈的體育明星……”
F1的飯圈化其實很早就開始了，在海外弄的有聲有色，不過在國內著實是還沒什麼起色。
一是因為國內賽車文化稀缺，二是缺少宣傳的平臺，你連看的人都沒多少，怎麼形成飯圈？
燦星就有這個條件，以旗下的各大平臺作為矩陣，給予流量扶持，想要什麼飯圈都可以。
長的帥的，實力強的，有個性的，這些都可以捧紅。
原時空國內對於維斯塔潘的追捧就遠高於其他車手，甚至達成了破圈的效果，哪怕後面他的成績不如以前，卻也依舊有許多粉絲。
還有像是勒克萊爾，長得帥也有很多女粉。
當然這麼做也有弊端，可能會引起粉絲群體之間的爭吵，可對於這種商業賽事來說並不是壞事。
有熱度，有流量，那才是最重要的。
沒人關注才是最可怕的。
對於飯圈這塊昆鵬也熟啊，他的粉絲群體太過龐大，已經沒法用飯圈來對比，可熱芭她們可都是流量明星，粉絲也多是以女粉為主。
“現在實際最強的是漢密爾頓，車隊也很強。”
切斯-凱里嘆了口氣，“不過外形不是很討喜。”
“我倒是看好維斯塔潘，他或許能成為下一個F1巨星。”
昆鵬淡淡的說道，目光掠過外頭正呼嘯而過的紅牛賽車。
