“操！3個G！還要維持二十八個小時？”
一個滿臉胡茬的光頭被死死壓在抗荷座椅上，感覺臉上的肉都在向後甩。呼吸開始有點困難，每一次吸氣都像在對抗一座無形的大山。
畢竟是三個自己，直愣愣壓在胸膛上的感覺。
很多人大冬天，蓋個十幾斤的被子就受不了，要是蓋個幾百斤被子，那還活不活了？
“減速更慘！46小時！還要電擊昏迷！見鬼！這簡直是活體實驗！”
另一個船員艱難地罵道，口齒都有點含糊不清。
他們已經看到了諾曼底號傳送來的飛行軌跡。
先是長達28小時的3G瘋狂加速。
將把速度從現在的2000公里每秒，提升到5000公里每秒。
接著是176小時的慣性飛行。
這段相對“輕鬆”的時間是用來跨越中間的大部分距離的。
最後，是長達46小時的，同樣痛苦的3G減速，才能最終與烏弗里斯的軌道速度匹配。
這漫長的加速階段，意味著他們幾乎無法正常進食飲水，必須依賴座椅內建的體外迴圈系統，透過插管和靜脈注射來維持生命基本需求，同時處理代謝廢物。
而更可怕的是長達46小時的減速階段。
長時間的高G減速，會不可避免地對人類大腦造成損傷。
因此必須在適當時候引入電脈衝刺激，強制誘導大腦進入昏迷或深度睡眠狀態，以降低腦部活動和新陳代謝，起到保護作用。
讓人心底發寒不僅如此。
減速階段，當艦尾朝向敵人方向推進時，也正是敵方艦隊最有可能發動攻擊的時候。
這意味著，他們必須把自己的性命，完全託付給艦船的自動化防禦系統，以及遠在無數公里之外，正率領主力艦隊穿越星系的薛帕德和阿什利。
如果她們沒能及時清除所有威脅，那麼他們這些人，很可能就在昏迷中毫無知覺地被敵人的炮火化為灰燼。
真到了那時，恐怕連自己是怎麼死的都不知道。
“喂，你們說，要是減速的時候被‘紅色岩層’摸了屁股，咱們……”
“閉嘴，別他媽咒老子！”
“對，還有，你他媽也不想想江老大的‘粉紅小豬’。”
“跟被小豬鑽了鼻眼子相比，這點兒苦算什麼？”
“幹就完了！”
“呼哈！拼了！”
一個年紀稍長的海盜咬著牙，確認啟用體外迴圈系統的介面。
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