更別說，現在大夏的導彈基本上都在陸續換裝全氮陰離子鹽炸藥。
三四架石榴姐投下的彈藥，就堪比戰術級核彈了。
隨著楊震的介紹完畢，‘石榴姐’在拖車的拖拽下拖到了機場。
試飛員穿著飛行服，快步登上戰機。
隨著座艙蓋緩緩閉合，整架戰機彷彿被喚醒的巨獸，開始了最後的自檢。
機身下方的指示燈依次閃爍，機翼微微調整角度，每一個細微動作都透著精密。
“嗡 ——”
突然，震耳欲聾的咆哮劃破長空，兩臺崑崙IIIA發動機啟動的瞬間，尾噴口噴出兩道藍黃相間的火焰。
“我宣佈，‘潛龍’第一次試飛工作正式開始！”
沈飛總經理郭亮的聲音透過廣播傳來，話音剛落，戰機周邊的地勤人員迅速撤離，地面指揮車的指示燈開始規律閃爍，指引著‘石榴姐’進入滑跑準備區。
可接下來的畫面，卻和秦墨想象中的直衝雲霄不太一樣，‘石榴姐’沒有立刻加速，而是以緩慢的速度在跑道上滑行，發動機的轟鳴也維持在較低的分貝。
身旁的楊震為眾人解釋道：“首飛第一步是低速、中速滑跑，得先驗證剎車靈不靈、方向能不能穩住，抬前輪和著陸的姿態控制也得反覆確認，不能急。”
秦墨點點頭，只見‘石榴姐’在跑道上反覆進行低速滑行，偶爾輕踩剎車，機身穩穩停住。
接著速度逐漸提升到中速，機翼在氣流作用下微微上揚，卻始終保持著貼地姿態。
地勤人員透過無線電即時傳遞資料，每一次滑跑後，都會有工程師跑上前檢查輪胎磨損、剎車溫度，確認一切正常後，才允許進行下一次測試。
這樣重複了五六次，直到地面指揮傳來“滑跑測試合格”的指令，‘石榴姐’才終於開始調整姿態，發動機的咆哮陡然變得急促，尾焰的顏色也愈發鮮亮。
它沿著跑道快速加速，機身逐漸抬起，前輪輕輕離地。
但‘石榴姐’並沒有持續爬升，而是保持著低空高度，沿著跑道上空平穩通場。
楊震的聲音再次響起：“第一次離地不追求高度，主要是校對空速表、高度計這些儀表的指示，看看實際飛行資料和理論值對不對。”
秦墨看著戰機在低空緩緩盤旋，機翼靈活地調整角度，展現出了不屬於它那龐大機身的靈活。
通場兩圈後，‘石榴姐’開始降低高度，後輪平穩觸地，接著前輪落下，剎車系統啟動，在跑道上滑行了一段距離後穩穩停下。
地勤人員立刻圍了上去，快速檢查戰機狀態。
一整天下來，‘石榴姐’的測試都圍繞著這些基礎動作展開。
反覆滑跑驗證剎車與方向控制，低空通場校準儀表，短時間離地測試操縱性，每一項都做得謹慎又細緻，沒有任何高難度機動。
雖然看似無聊，秦墨卻看的津津有味。
這才是一架戰機試飛該有的樣子。
不像自己，直接開掛！
造出來的飛機，基本上就是它的最終形態，完全不需要進行後續的修改。
。際實了離全完，作度難高種各行進接直，時飛試
……
