楊志才接著說，
“主要是計程車收現金，老闆不放心；司機可以扣錢上交，所以自己跑車時，用上交額度，限制幫人的司機收入。”
“導致的結果是，很多司機辛辛苦苦，才掙4、5百一月；雖然比普通上班的掙得多，他們抱怨是累得不值當，收入與付出不成正比，明白嗎？” 說完，看著兩人。
楊津娜問，“目前200多輛車，沒一家計程車公司，原來癥結在這！才哥，你是有辦法解決這個問題？”
楊志才含笑看著她，沒說話。
王哥這才說話，“小楊，說說你的想法。”
“王哥，娜娜，其實我讓我哥先跑一段時間，就是再摸一下，存在的具體情況。”
“我們現在的資金，下週再進入股市，我估計很快又是一大截利潤，到時拿出利潤部分，就可以一次性買多輛車。”
“當然，是希望你們也能入股。”楊志才說。
“你們知道出租車計價器嗎？”
“知道，廣州、深圳、上海等地都已經在出租車上安裝了。”王哥接話道。
“一家計程車公司的車上，按打表計價，司機也不繞路，服務態度好，在新綿，競爭力是肯定很大的。”
“我們成立的公司，統一標識，即使開始計價打表，收入暫時會降一下。”
“但老百姓一旦知道，這樣的車省錢，很快客量會上去的，就會避免空車跑。”
“一般私人老闆，計價器貴；他看不透裡面的邏輯，就跟不上步伐，競爭上必吃大虧的！”
楊志才又說，“還有關鍵一步，司機的工資收入問題。”
“還是以800一天收入為標準，我們多輛車平均定線。讓司機多勞多得，每天比如掙25、30、40塊，好司機會缺嗎？！”
“這可是現在，他們工資的兩倍，甚至三倍。”
“到時，我們在車上貼上投訴電話，一旦司機宰客、違規、繞線等，可以直接罰款，服務也上去了。”
“普通老百姓最現實的是收入，越掙得多，會越少犯錯，請問，咱們的公司能做大嗎？”
楊志才說完，就連王哥也是眼睛發亮，摸著下巴思考起來。
楊志才又說，“娜娜，昨晚聽你說，楊叔主管這項業務。”
“你說，在他治下，這算不算整治計程車亂象，為市民提供，便捷的出行條件呀？”
楊津娜還沒說話，他又對王哥說，
“王哥，現在搶計程車的惡性案件很多，如果由你牽頭，在車內介入監控攝像頭，和110聯網，對犯罪分子有震懾效果嗎？！”
這句話說完，王哥馬上就明白，他後兩句話的意義所在。 這有可能開省內先河的改革，政治收益，那是太大了。
“小楊，沒看出來，你的想法這麼全面。”
說話時，露出欣賞的表情，“這樣吧，我和師傅再彙報下，過兩天深聊。不過，我個人覺得，大有可為！”
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