怎麼能不激動，他們被易中河手把手的教過，這在港市可是獨一份。
這就好比，一個剛入門的煉氣期小卡拉米，被宗門老祖親自指點，能一樣嗎。
這輛車，易中河全程都沒有插手，最多就是指點一二。
不過也沒有影響到結果，這輛車也算是順利的修好了。
在車庫門口看了有一會的罐頭廠廠長楊銘就更加的感謝易中河了。
“中河同志，這次是真的謝謝你們肉聯廠車隊了。
不僅幫我們把車子給修好了，還幫助我們的駕駛員提高業務能力。”
易中河擺擺手，“楊廠長客氣了，咱們都不是外人，來的時候，我們廠長特意交代了這事。
再說了我們閒著也是閒著，大家共同學習，共同進步。”
聽了易中河的話，楊銘是相當的羨慕趙德陽。
趙德陽這是走了什麼狗屎運，能有易中河這樣的人幫助。
楊銘作為一個廠的廠長，事情也多，在車庫待了一會，就回去了。
兩輛車修好以後，易中河就回了招待所，留下趙錦州繼續給罐頭廠的駕駛員培訓。
原定的計劃是，在罐頭廠今天就能裝車，明天就可以回程。
不過易中河等到快天黑也沒等到張超安排他們裝車的通知。
一直等到晚上，張超才過來告訴易中河，情況有變，他們還得多待一天。
對此易中河覺得無所謂，在哪待不是待，我不差這一天半天的。
今天易中河沒有出門，所以海鮮是沒了，雖然鮮貨沒有了，但他們還有不少的乾貨呢。
晚上易中河拿著一兜子乾貨，讓罐頭廠的大廚幫忙加工一下。
鮮貨和乾貨的口感截然不同，一個個吃的也是直呼過癮。
要不是車子空間有限，他們指定還得出去採購一番。
就他們出差的一行十五人，就沒有一個是差錢的。
肉聯廠作為京城頂級的單位，能進去的有幾個是簡單的。
次日一早，易中河就帶著於大勇和陳抗日兩個人把車開到罐頭廠的倉庫，等著裝貨。
至於張超帶著趙錦州和王三柱則是去了乾貨廠裝貨。
爭取今天一次性把五車貨全部裝齊，明天一早就出發回京城。
