安排好駕駛員以後，易中河也回到餘伯平的家裡睡覺。
出長途經驗豐富的易中河肯定不會讓自己處於疲勞狀態。
他開著頭車帶路，現在的路況又不好，再加上現在路上也不太平，要是沒有充沛的精力，路上指定不安全。
易中河的睡眠質量一直都不錯，屬於那種躺下就能睡著的人。
一覺睡到四點鐘，易中河自己就醒了。
拿著自己的行李就來到餘家村的大隊部。
“中河來了，我還準備讓人去喊你呢，趕緊去吃點東西，你們一會就該出發了。”
餘伯平看到易中河過來，直接就安排上了。
易中河也沒有客氣，麻溜的去食堂吃飯。
不到半個小時，車隊一行將近四十人就都吃好飯出來集合了。
清點好人數，按照來時的配置，各自登車。
易中河，薑桂泉還有唐昌盛走到餘伯平的身邊。
易中河對著餘伯平說道，“餘老哥，這幾天多虧了餘家村的照顧，多餘的感謝我就不說了，咱們以後常聯絡，有事給我發電報。”
餘伯平用僅有的一隻手握著易中河，“中河，路上注意安全，一路順風。
你對我們餘家村的恩情，我們一輩子也忘不了.........”
四個人一番客氣以後，易中河三個人也不停留，直接登車，準備回程。
十三輛卡車的貨廂都經過嚴密加固，外層罩著厚實的防水帆布，四角用粗麻繩死死捆紮固定，邊角壓實綁緊，既能遮擋烈日暴曬、防止海貨風乾變質，也能遮掩物資，避免沿途惹人覬覦。
這年頭正是最艱難的歲月，全國物資極度匱乏，糧食緊缺、副食稀缺。
尋常百姓家家戶戶都勒緊褲腰帶過日子，粗糧野菜尚且吃不飽，更別說這種千里之外運來的海產乾貨。
放在京城也是有價無市的緊俏硬通貨。
也正因如此，這趟回程風險遠超尋常運輸。
上次易中河帶著肉聯廠的車隊出來的時候，就深有體會，這次車隊的車子多了，隨行的人員也多了，但是目標也大。
這些都讓易中河，薑桂泉和唐昌盛不得不小心翼翼。
現在的道路，易中河跑了這麼多年，可是深有體會，遠沒有後世的平整通暢。
絕大多數路段都是黃土砂石混合鋪就，常年被重卡碾壓，路面坑窪不平、溝壑縱橫，晴天漫天黃土、遮天蔽日，雨天泥濘不堪、寸步難行。
易中河已經不是第一次來港市了，什麼情況，他比誰都清楚。
沿途人煙稀疏，荒郊野嶺連綿不絕，樹林草叢茂密，偏僻路段治安混亂，流民、逃荒者、攔路滋事之徒層出不窮，他們這種長途車隊是最容易被盯上的目標。
雖然一輛車上有三個人，三十九人的隊伍分工明確、各司其職，但是隻要不到京城，易中河就不能放心。
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