工程一度停滯。
林天站在滑坡處,看著悲痛的同袍,做出了一個決定。
“調‘猙牙營’來。”
五日後,林猙率三百名猙牙營戰士趕到。
這些曾經的食人族戰士,如今是天部落最精銳的工程兵——力大無窮,不畏艱險,紀律嚴明。
他們不用繩索,直接攀上溼滑的巖壁,用特製的鋼釺和重錘,在關鍵位置打孔。
然後,林天使用了“秘密武器”。
“灌漿法。”他指揮工匠,將石灰、黏土、細沙混合成漿,灌入岩石裂縫,待其凝固,能將碎裂的巖體重新膠結成整體。
同時,他改進了爆破技術,設計了“定向爆破孔”,讓岩石朝預定方向崩落。
在人力、勇氣與技術的結合下,引水渠以肉眼可見的速度向前推進。
黃圖電站規劃安裝三臺巨型發電機,水輪直徑需達八丈——這是黑曜瀑布水輪的一點六倍。現有的木工技術難以製造如此巨大的整體水輪。
解決方案是分段製造,鋼箍緊固。
水輪被設計成十二個扇段,每個扇段在黑曜城工坊預製,透過新修的“電站路”(第一條專為運輸大型裝置修建的官道),用三十二輪的重型馬車運至工地,在現場組裝。
而發電機,則更大。
隕石磁鐵不夠了——去年墜落的隕石,核心部分只夠製造三臺大型磁鐵。
林天不得不動用庫存:天部落這些年收集的所有隕鐵、天然磁石,都被熔鍊、重組,透過複雜的充磁工藝(用大型電池組反向充磁),勉強制成了三臺堪用的巨型電磁鐵。
但這三臺電磁鐵的磁力,仍不及第一臺隕石發電機的三分之一。
“只能以量補質。”林天調整方案,“增加線圈匝數,提高轉速。”
於是,齒輪增速機構被設計得更復雜,轉速比達到了一比一百二十——水輪轉一圈,發電機轉子要轉一百二十圈。
十二月十五,所有部件到位。
組裝開始了。
這是真正的巨物工程。
八丈水輪豎起來時,像一座木質的摩天輪。
三臺發電機每臺重逾萬斤,需要上百人用絞盤和滑輪組才能吊裝到位。
林天在工地上搭建了臨時指揮所,三天三夜沒閤眼。
最後時刻到了。
“開閘試機!”
引水渠閘門緩緩升起。
!上片葉水在撞重重,道水衝,馬野韁如流水的蓄積
!——隆隆轟
!升提劇急速轉,下帶齒在後隨,慢很始開一,轉始開水的大巨
!響的代時業工一匯,聲嗡嗡的轉運機、聲鳴轟的擊衝流水、聲嗒咔的合咬齒,震在都房機個整
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