1月18就是小年,廠裡所有的事情都得處理,尤其是越過年的時候,事情越多。
“主任,我看這速度,要想過年把車輛完成,咱們估計得加班加點的幹了。”
“吳師傅,你幫我問一下其他幾位師傅是什麼意思,能加班加點的幹更好。
下個星期完成,我給大家獎勵。”
至於說拿廠裡的工人幹自己的事……
這哪裡是自己的事,這是領導的事,領導的事兒就是廠裡的事兒,廠裡的事兒就是國家的事兒。
鄭義這邊準備了一些肉和糧食,還有一些雞蛋。
有了這些許諾,很多人就跟打了雞血一樣。
原本4點下班的,都是熬到天黑才不舍的把錘子放下。
進度也是肉眼可見的加快了很多。
既然這是吉普的底子,鄭義也沒有打算在弄個吉普出來,後世的那些SUV的造型不香嗎?
三天的時間,車架龍骨給敲了出來。
第一週結束,車子的大概輪廓已經成型,外皮已經蒙上,現在就差裡面也來上一層鐵皮了。
第二週開始,所有人又投入到了工作中。
只用了兩天的時間,全車基本完成。
檢查了一下車上的各個部件,完全沒有任何問題。
那麼開始鋪設裝飾吧。
上面依然是軟皮,腳下面是毛氈和硬皮。
然後就是座椅,和三蹦子的座椅差不多,前排可以坐三個人,沒有中間的東西,很方便。
後面也可以做三個人。
全車算下來也是能坐6個人。
1月12日下午。
咣噹……砰砰……
“主任,您看看,全部完成了。” 眾人圍繞著這個稍微看著與眾不同但是極具美感的車子摸了又摸。
他們這輩子什麼時候能有輛車?
鄭義上車上試了試。
不錯。
方向盤太硬是這個時代的通病,因為沒有助力系統。
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