這傢伙被捶過之後，安份了一段時間，兩人之間的隔閡依舊存在，直到現在，對方看陳非的目光依舊躲躲閃閃，透露著一股子心虛和不安。
這大概就是捶一頓怕十年的心裡陰影，呃，這娃怪可憐的。
“嘿，嘿，是！”
原本已經鼓起了勇氣主動打招呼，現在又不知怎麼的沒來由慫了，黑小子蘭迪嘴角抽了抽，一臉尷尬。
“那麼，祝你透過！”
陳非揮揮拳頭，好歹同學一場，權當加油吧！
一看到拳頭，蘭迪就沒來由的慌得一批，以為陳非要揍自己，登時小黑臉兒都黃了，險些扭頭就逃。
已經在場的薩爾曼老師向陳非點了點頭，緊接著向黑小子露出了笑容。
“蘭迪，謝謝你的幫忙，不然那些工具和零件搬起來真是要命啊！”
幫忙？
陳非疑惑的看了身後的蘭迪一眼。
這傢伙其實早就已經提前到了嗎？
蘭迪艱難的擠出一絲笑容，彷佛腳下灌了鉛似的一步步挪進考場。
“OK，所有人都已經到位，非常感謝內華達山脈空天公司的里奧·托米德工程師，傑·尹拉德工程師，有維修專家小西和泉先生，尹萬提斯·莫特爾·羅裡安德先生參加本次認證考核，現在有兩位學員準備參加認證，現在還有點兒時間，請兩位選擇哪一邊做為自己的考位。”
女老師艾麗莎再次確認了本次認證考核的參與者名單後，當即來到正對著兩個考位的主攝像頭前。
“我要左邊！”
蘭迪連忙搶佔了一側的考位，拉開凳子迫不及待地坐了下來，然後長長的鬆了一口氣。
現場的攝像鏡頭有七組，其中兩組分別在薩爾曼和艾麗莎兩位老師身上。
第一場筆試，大部分都是選擇題和判斷題，少數是理論模型，參與認證考核的陳非和蘭迪動作很快，並沒有踩著一個小時的點兒交卷，分別在第35分鐘和第42分鐘先後交卷，由AI系統和場內外監考一同評卷，只用了五分鐘就得到了分數。
陳非卷面100分，得到一個A評價，蘭迪卷面94分，同樣得到一個A評價，滿分100分，評價是A，及格線85分，通常評價是B，甚至會有C。
卷面分數和主觀評價不是絕對的關係，卷面滿分，評價C也不是沒有過，參與認證考核的人員若是態度不端正，很有可能就會得到一個C，而評價C則意味著不合格，在三個月後才能再次申請重考。
休息了二十分鐘後，第二場考核開始。
考核內容是檢修兩架已經被提前設定好故障的A-39B“大嘴怪”輕型渦槳式攻擊機，故障數量不明，故障型別不明，故障等級不明，一切全靠陳非和蘭迪兩人自行檢查和判斷。
由於缺少飛行員的反饋，實際難度要比現實當中還要高上一些。
答卷用的平板電腦自帶了“天眼雲檢”這款航空檢修軟體，這也是內華達山脈空天公司認證的檢修程式之一，陳非直接打開了介面更復雜，功能更多的“攻城獅模式”，拿出專用資料線，一巴掌拍開檢修口，熟練的懟了進去，哦耶！
系統：叮！發現A-39B“大嘴怪”輕型渦槳式攻擊機一架，金屬材料1970.43千克，是否吸收：是/否｜?
狗系統的“吸收”功能還有一個額外的用途，稱重！
飛行器對重量十分敏感，“大嘴怪”的每一斤每一兩分配在哪一個模組上，陳非早已爛熟於心。
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