《異能讓我成為職業釣魚佬》第529章 巴士海峽(2)

作者:搬磚的肥貓·6個月前

中國海空軍進入西太平洋一般走巴士海峽和宮古海峽,個別時候走吐噶喇海峽或大隅海峽。

其中巴丹群島到呂宋島這一片被統稱為菲北海峽。

巴士海峽和菲北海峽在中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間,有一片寬約370公里的海域,連線南海和太平洋,最窄處95.4公里,最深處5126米。

菲律賓的巴坦群島和巴布延群島將這片海域分隔成三部分。

自北向南分別稱為巴士海峽、巴林塘海峽和巴布延海峽,又稱“三巴海峽”。

其中以巴士海峽最寬、最深、最重要。

巴士海峽

巴士海峽和菲北海峽是南海和太平洋的天然分界線,它不僅是中國和菲律賓之間進行經濟文化交流的重要通道,而且是溝通南海和太平洋的重要航道。

巴士海峽便於航行。每年7-11月,有強颱風經過,影響通航。巴士海峽和菲北海峽是南海和太平洋的天然分界線。

從新加坡、雅加達、馬尼拉等東南亞港口通往遠東,從中國香港到夏威夷、美洲的船隻,大都經過巴士海峽和菲北海峽。

特別是日本人從中東、非洲和東南亞地區進口的石油和其他原料大都經過巴士海峽和菲北海峽運到日本。

巴士海峽的重要地理位置決定了它在戰略上也有著不可忽視的重要性。在今後的戰爭中,將成為超級大國控制和封鎖的重要海區。

巴士海峽位於?中國臺灣島與菲律賓北部巴丹群島之間?,平均寬 185 公里,是南海與太平洋的天然分界線。

它並非由哪個單一國家完全控制?,而是重要的國際水道,靠近兩岸水域分別屬於中國與菲律賓管轄。

而中間大部分水域屬於專屬經濟區或者公海,各國船隻享有航行自由 。??

該海域是連線南海和太平洋的重要航道,也是國際海纜密集區,具有極高的經濟與軍事價值 。???

我國主張對?中國臺灣及其附屬島嶼周邊海域擁有主權?,視巴士海峽為海軍進入西太平洋的重要通道,實施常態化巡航。

菲律賓主張其北側海域管轄權,美國等域外國家常以“航行自由”為由在此活動 。???

美日菲曾多次在該海域舉行聯合演習,?中國南部戰區宣告堅決扞衛國家主權與海洋權益?,反對任何攪局行為 。???

從地圖上看,巴士海峽是南海通向太平洋的天然門戶,對於維護國家海洋權益至關重要。

中國海軍自2013年以來,逐步加強在此區域的活動,遼寧艦最早實現穿越,之後山東艦和福建艦相繼加入,形成多航母協同模式。

巴士海峽的戰略價值在於連線內外,中國海軍透過反覆穿越,積累經驗,外部壓力雖存,但技術與戰術進步確保自由通行。

航母編隊從單艦到多艦,演練從基本到複雜,體現了國家海洋力量的成長。

這次出海,楊啟和白雪經過多次商量,選擇的路線是:

走東沙群島,穿過巴士海峽,再穿過菲律賓海,走馬里亞納海溝。

這一路過去有洋流,可以捕魚釣魚,而且還有很多小島,到時候可以登島探尋一番。

那次跟白雪兩人登島探尋失敗,讓他心裡一直有個抹不開的結。

而這次趁著人多勢眾,而且還帶著煤炭,一定要多找些島嶼探索一下。

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