幾人商量了一會，決定讓楊啟去找船廠負責人，把這艘科考船提出來。
再有曹總帶來的兩個人，把船開回去。其他人則開車回去。
楊啟找到造船廠負責人，說明來意，然後在交了五萬塊錢的船隻停泊管理費用後，曹總的人啟動船隻，開出泊位駛向大海。
傍晚兩輛車先後回到市造船廠，楊啟先把正在建造的新漁船的要求一一陳述，具體引數參考另一艘生產線上的漁船。
而科考船的改造，先由楊啟這邊先說個大概要求，然後雙方準備等明天船隻回來以後，具體看情況再定。
楊啟兩人也沒有做過多停留，回家以後隨便做了點吃的，兩個人就拿著紙和筆，對比遊艇引數，開始把需要改造的地方全部記錄下來。
首先肯定是動力，然後就是冰凍倉的製冷裝置，還有海水淡化機也要檢查一下，還能不能用。
最大的改動就是休息艙，絕大多數房間都改成幾個大活魚倉，和船樓上幾個房間的裝修改造，還有大廚房和衛生間的改造。
畢竟這麼大的船隻，出遠海的時候，上面不可能就楊啟和白雪兩人。
兩人商量了大半個晚上，以至於第二天早上起床的時候，已經是八點了。
於是兩人匆匆忙忙的吃完早飯，就趕往市造船廠。
雙方就科考船的改造和新漁船的配置，都詳細的做了討論。
楊啟和白雪的結論就是，需要更換的裝置，全部換成最好最實用的。
而且活魚倉要大，原本船艙裡面的12個房間，只留四個。剩下的空間，全部擴充套件成幾個活魚倉。
船樓二層房間的裝修，全部改成舒適的現代風格，每個房間配上獨立衛生間和空調。
幸虧科考船這些房間裡面，原先的科考裝置都拆走了，要不然還更麻煩。
後甲板最右邊角落，安排了一個小泳池，平時可以供人可以泡泡澡。
楊啟聽從白雪的意見，在他們自己的房間，也就是二樓最大一個房間的衛生間裡，還裝了一個大浴缸。
當時買“啟航號”的時候，兩人優先考慮的是實用，加上空間有限，所以就安排了一個房間。
而現在不同了，兜裡有錢，加上船隻空間足夠大，於是就怎麼舒服怎麼來，何必沒苦硬吃呢？
後甲板上除了一套龍門吊，還有兩個吊機，其中大的那個在船的中間位置，可伸縮的大吊臂，完全可以照顧到前甲板。
而且就是吊個幾千斤，也沒有一點壓力。這些裝置都不用動，完全夠用。
兩個冷庫急凍倉的急凍製冷系統，肯定是要最好的。經過工程師檢查淡水轉換機，還比較新，依舊能正常使用。
還有那個高射水炮，也是完好無損的，這些都給楊啟省下不少錢。
船樓二層樓頂，也就是駕駛艙的頂上那個大天台，也裝上一個可收縮的陽光棚。
平時在海上可以在這裡曬曬太陽，欣賞夜景，聊天喝茶，做做燒烤。總之就是一個休閒區。
應白雪要求，四周擺上一溜的培育箱，出海的時候，可以種植一些蔬菜和花卉。
還有就是原本的兩臺舊發動機，按照楊啟的要求全部換掉。
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