“沃爾沃汽車”：
智慧網聯汽車、高階自動駕駛，離不開超高精度的定位和永不中斷的網路。
專案組要與沃爾沃研發團隊緊密合作，將車載衛星通訊（如緊急求救、遠端診斷）、衛星高精度導航（彌補GPS/北斗在隧道、城市峽谷的不足）作為下一代車型的核心競爭力來打造。
“昊天網路（微光、優酷等）”：
龐大的使用者群和洶湧的資料流，需要更強大的資訊通道。
專案組要研究利用我們自己的衛星網路，為微光、優酷提供內容分發（CDN）加速，尤其是在偏遠地區、國際鏈路、以及重大活動應急保障時，提供一條不受地面光纜限制的“空中快線”。
同時，探索基於衛星鏈路的物聯網（IoT）資料採集和傳輸新模式。
“這個專案組的目標，”
許昊總結道，
“就是在昊天體系內，率先跑通一個從‘太空衛星’到‘個人掌心’、從‘能源源頭’到‘資料應用’的完整商業閉環和技術驗證。我們要讓自己，成為自己衛星網路的第一個、也是最苛刻的使用者。”
許昊頓了頓，身體微微前傾，目光灼灼地看向武衛，語氣加重：
“第三，明確向政府傳達我們的訴求與承諾。
這是你此次京都之行的重中之重，關係到昊天航空航天能否在國內紮根、成長。
你要讓他們清晰無誤地接收到以下資訊：
1. 政策支援訴求：
我們需要國家在衛星頻率申請、軌道位置國際協調、國內發射場資源使用、以及相關商業航天法律法規的制定和完善上，給予我們這家民營航天企業明確的指導和平等的准入機會。
我們不需要特殊照顧，但需要一個公平、透明、可預期的政策環境。
2. 深度合作意願：
昊天航空航天絕非只想賺錢的投機者。
我們渴望，並且有能力，在確保國家安全和遵守所有法規的前提下，參與到國家空天基礎設施的某些非核心、但至關重要的補充環節。
例如，提供商業高解析度遙感資料服務助力農業、環保；
在特定區域（如遠海、邊境）提供通訊增強服務；
甚至在未來，承接部分國家衛星技術的在軌驗證任務。
3. 技術反哺承諾：
我們鄭重承諾，透過對SSTL技術的引進、消化、吸收和再創新，所形成的具有自主智慧財產權的新技術、新工藝、新標準，將優先應用於國內市場，並願意在合適條件下，與國內同行分享經驗，共同提升中國商業航天的整體技術實力和國際競爭力。
4. 產業落地規劃：
向相關部門明確彙報，我們已經啟動在國內選址建設“衛星設計、製造、測控一體化產業基地” 的計劃。
這個基地不僅服務於昊天自身的衛星星座計劃，更希望能吸引和帶動上下游產業鏈聚集，形成產業叢集效應，為國家創造高價值的就業崗位和可觀稅收。”
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