王興走了之後王楠楠抱著一摞厚厚的檔案走進許昊的辦公室，輕輕放在他那張寬大的辦公桌上。
“董事長，這些是急需您過目和籤批的檔案。”
她的聲音一如既往的溫柔幹練。
許昊從沉思中抬起頭，揉了揉有些發脹的太陽穴，目光掃過那堆檔案。
他拿起最上面的一份，快速瀏覽起來。
第一份是關於昊天集團全球總部新大廈和昊天研究院的建設進展報告。
報告顯示，兩棟標誌性建築已經順利完成結構封頂，目前進入內部裝修和裝置安裝階段。
裝修工程的招標工作也已結束，中標單位是國內頂級的裝飾集團和知名的國際設計事務所聯合體。
許昊滿意地點點頭，這意味著他的核心大腦和研發引擎即將擁有與其地位相匹配的物理載體。
他提筆，在檔案上籤下了自己的名字，並批示：
“確保質量，加快進度，爭取明年年初投入使用。”
接著，他拿起另一份更厚的檔案，是來自昊天汽車的專項彙報。
裡面詳細列出了首款量產車型的成本評估報告、供應鏈整合情況以及最終的量產定型方案。
報告最後，空出了兩個需要他最終拍板的關鍵項：車型命名和正式釋出時間。
許昊靠在椅背上，沉思片刻。這款凝聚了昊天能源（電池技術）、沃爾沃（安全與底盤調校）乃至部分航空航天技術（輕量化材料）的結晶，承載著他對未來出行領域的野心。
它需要一個響亮、且能體現昊天科技感的名稱。
他拿起筆，在“車型命名”一欄的空格里，流暢地寫下了三個字：
昊天SU7。
然後，在“釋出時間”一欄，他略一思索，寫下了一個日期：7月7日。
選擇這個日期，或許是為了好記，也或許暗含了某種他對這款產品的期待。
最後是定價。
報告給出了幾個成本核算後的建議區間。
許昊目光銳利，直接在最下方的空白處批示：
“最終售價：28.8萬元人民幣。首任車主免費贈送家用充電樁及基礎安裝服務。”
這個價格，相較於同級別的特斯拉等品牌，極具競爭力，同時又保持了昊天品牌應有的高階定位。
免費贈送充電樁，更是為了解決使用者最初使用電動車的痛點，顯示了昊天汽車的誠意和推動能源轉型的決心。
他鄭重地在檔案末尾簽上了自己的名字。
在合上檔案之前，他似乎又想到了什麼，在簽名下方，額外追加了一行備註，筆跡清晰有力：
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