《南洋財閥:從香江制衣廠開始》第167章 林牧漁,交通問題,物阜民豐!(1)

作者:曹仁不會飛·9個月前

“老闆萬歲!”

“國王萬歲!”

“這活沒白乾啊!”

“老闆英明!”

“忠誠!”

馬龍說要獎勵大家,在場的諸位聽後,紛紛露出了欣喜的笑容。

個別性格活潑的,當眾呼喊起來。

不過持續了一會兒後,現場又恢復安靜。

現在是上班時間,農業彙報工作還沒結束呢!

想要慶祝,也要先將手頭的活給忙完。

在眾人表完忠心後,新一輪的農業彙報工作,再度開啟。

原來,旱季各地農莊的收穫,不單單是農業,還有林業、畜牧業和漁業。

“過去幾個月,林業並不是我們重點發展的產業。

不過,我們繼承了前任政權留下的果園和林場,適時的採集了一些農產品。

其中腰果12萬噸,糖棕果10萬噸,椰子8萬噸,龍眼4萬噸。

糖棕樹甜汁40萬噸(能熬製2萬噸糖),燕窩2.6萬噸。

天然橡膠1.2萬噸,棕櫚油0.7萬噸,蜂蜜0.2萬噸。

受限於國內的交通條件,儲存能力,食品加工水平……

絕大多數產品,只能在國內市場自行消化。

能夠用於出口的產品,產值大概在6000萬美元左右。”

不得不說承認,這就是高棉國內的現狀,路況非常爛。

農村和城鎮之間,基本靠一條兩三米寬的黃泥土連線。

之前黃泥路還坑坑窪窪的,各地新建農莊後,倒是將黃泥路修整了一番。

可是,一旦遭遇下雨天,黃泥路依舊會變得泥濘不堪,貨車根本沒法在上面開。

一旦遭遇了這種情況,只能靠拖拉機,或者牛車來運貨。

這也就導致,各地農莊即便豐收了,也無法在短時間內,將糧食運到城市裡儲存起來。

一旦雨季提早到來,農莊的倉庫不夠大,儲存條件也不夠好,一部分糧食很容易受潮。

雨季期間的路況更加糟糕,運輸條件更加惡劣。

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