宋北首先就黃奕提到的“極致引數”提出了自己的看法。
“更高的功率和速度，確實能帶來更強的爆發力。但這意味著什麼？”
宋北的聲音不高，卻清晰地傳入每個人耳中，
“意味著更恐怖的能量消耗，意味著發動機和傳動系統承受極限負荷。
在野外，尤其是在敵後或者補給線被切斷的情況下，一臺機甲能持續作戰的時間，往往比它能爆發的最高速度重要十倍。
我見過太多因為過度追求極限效能，導致引擎過熱熔燬、甚至關鍵部件過載自爆的案例。
對於前線計程車兵來說，穩定、可靠的輸出，才是能在絕境中活下去的生命線，而並非是紙面上華麗卻無法持久的極限資料。”
不少學生聞言，露出了思索的表情，下意識地點頭。
沈林教授也微微頷首，插話問道：
“宋北中校，你提到的可靠性，在具體設計中，你認為哪些方面最值得關注？”
宋北立刻回答：
“材料疲勞強度、散熱系統的冗餘設計、以及能量核心在非理想狀態下的穩定輸出閾值。
這些看似基礎的東西，往往決定了機甲在惡劣環境下的生死存亡。”
沈教授眼中讚賞之色更濃：
“說得好，基礎不牢，地動山搖。請繼續。”
宋北接著針對“外觀至上”：
“黃奕同學提到了流線型和炫酷塗裝。”
宋北的語氣甚至帶上了一絲難以察覺的無奈，
“但戰場，從來不是T臺走秀。過於複雜的稜角、為了美觀而增加的外掛裝飾，在平坦的演習場或許沒事。
一旦進入城市廢墟、密林、峽谷這類複雜地形，它們極易成為致命的鉤掛物，嚴重阻礙機動，甚至可能被敵人利用。”
“至於炫酷的塗裝…”
宋北頓了頓，
“在需要夜間滲透、隱蔽突襲的任務中，您覺得是亮眼的塗裝好，還是能融入環境的迷彩和能吸收探測波的特殊塗層更好？
‘實用’永遠必須排在‘美觀’的前面。
機甲的每一處設計，都應該是為了更高效地殺傷敵人和保護自己，而不是為了看起來更帥。”
臺下傳來幾聲低低的輕笑，但更多人是深以為然。
黃奕的臉色開始有些發紅。
最後，宋北提及“堆砌高階技術”：
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