Luna安靜地候在一旁,時不時警惕地看著周圍的同事。
在趙柏川豪刷三十幾萬之後,毫無疑問,他已經成為了愛馬仕的尊貴客戶。
而Luna現在需要做的,就是穩住這位大客戶。
爭取早日讓趙柏川達到VIP級別。
雖然愛馬仕不缺有錢的客人,但她們這些銷售缺啊!
客人消費越多,她們的提成才會越多嘛。
沒看到旁邊幾個同事也是虎視眈眈地看著趙柏川嗎?
剛才趙柏川的那一通消費,可是惹得她們羨慕得不要不要的。
甚至有的櫃姐都想要過來試一試,看看自己能不能憑姿色來把趙柏川給搶到手了。
要是因為自己的疏忽,讓趙柏川去了別的櫃姐那裡,她可就有得哭了。
回過神後,趙柏川也想起了自己的主要目的,於是看向銷售小姐姐,微笑問道:
“現在我想看看女包,應該沒問題吧?”
在這裡要說一點,愛馬仕的包,可不是僅僅支付包的價錢就能買到的。
因為愛馬仕的包包太過出名,尤其是BKC系列。
但是產量又過於稀少,物以稀為貴,所以就誕生了配貨這一奇葩的規定。
買一款價值10萬的包包,通常情況下,這個包不會單獨賣出去,你需要進行配貨。
配貨的比例一般就在1:1到1:2之間,包包的價值越高,配貨比例就越大。
也就是說,這款10萬的包包,就算按最低比例來算,也需要花20萬才能買到。
其中10萬是用來買包包的,另外10萬,則需要購買除了包包以外的其它商品才行。
這就是愛馬仕的潛規則,不...應該是明規則。
就像保時捷一樣,你永遠別想以指導價買到一輛保時捷,必須選配才行的道理。
不過雖然配貨的規則讓人詬病,但依舊阻擋不了許多有錢人的熱衷。
尤其是女人。
正因為愛馬仕的門檻高,那就降低了貴婦或者富家小姐們包包撞車的機率。
也許一些假名媛可以咬牙花兩三萬去隔壁LV、古馳之類的奢侈品店買包。
但想要入手愛馬仕?
別說是需要配貨的新包了,哪怕是二手貨,也不好買到的。
吃土都可能買不起一個。
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