釋出會上，趙柏川也首次出現在了所有媒體人面前。
他嘴角噙著一抹淺淺的笑意，和辛健申坐在一起，淡定地面對著媒體。
眾人都顯得很是詫異。
以往這種時候，都是清雲科技的CEO劉志安參與的。
現在，卻換了這麼一位年輕人。
難不成是臨陣換將，或者說…鳩佔鵲巢？
然而等大家瞭解過後，方才發現，這位居然就是清雲單車真正的創始人時，無人不為之驚歎不已。
真是令人難以置信。
一家已經在國內風頭正勁的網際網路公司，居然是由一個未滿20歲，剛上大學不久的年輕人親自締造。
但是，這還不是最為震撼的。
更讓眾人瞠目結舌的是，兩家企業共同對外宣佈，簽訂了戰略合作協議。
清雲科技將在一年內，向市場投放2000萬輛共享單車。
並且富士達的老總辛健申，也在會上做出了鄭重承諾，保證清雲單車的質量，絕對會一如既往的優質！
2000萬輛單車的鉅額數量，讓到場的媒體人都差點驚掉了下巴。
清雲科技還主動將合同亮了出來，表示絕對不是弄虛作假，而是貨真價實的2000萬輛。
眾人的腦袋，都不禁有些發懵了。
雖然兩家都沒透露每輛單車的具體造價和數額。
但經過競爭對手出來之後，這一個多月的比對，清雲單車的質量，在行業內一向是優質的代名詞。
目前也只有還在杭城和清雲單車苦苦奮戰的摩拜單車，在質量上能與之一戰了。
不像是OFO小黃車和另一家在鵬城的小鳴單車那樣，使用者普遍反映質量太差。
要不是押金足夠便宜，早特麼黃掉了。
可以想象，這筆鉅額訂單背後的數字，一定是極為驚人的。
雖然不知道具體價格，但媒體是做什麼的。
不知道，那就編啊！
尤其是在他們收到來自清雲科技的車馬費後，頓時變得更加熱情了。
……
這個訊息一齣，瞬間火爆了各大媒體的頭條新聞。
”富士達與清雲單車宣佈戰略合作，訂購2000萬輛單車！！天價訂單高達80億？！！！“
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