一輛輛龐大的臂架式混凝土泵車，整齊排列，長臂高高揚起，源源不斷地將混凝土噴吐至預定區域。
在智慧管理系統的排程下，攤鋪機，振搗車，雷射整平機，自動抹光機器人……各類重型機械各司其職，環環相扣。
混凝土從輸送、攤鋪、振搗到收面，全程無縫銜接。
兩條跑道，以極快的速度鋪開。
本來。
周魚是想鋪一條跑道就算了。
但考慮到後續發展，咬咬牙還是上了兩條跑道。
兩條跑道，這已經是大型機場的配置，應該可以滿足未來二三十年的發展需要了。
周魚切換著鏡頭，發現畫面裡面，只有機械和機器人，沒有一個工人走動。這是全程機械化了。
機械化的好處，就是精準，快速，效率高，並且永不疲倦。
只要有足夠的燃料和材料，並且沒有發生機械故障，這些機械和機器人，就可以一直的工作下去，直到完成。
周魚看著畫面，並沒有感到枯燥。
每個大夏人，骨子裡都有一種種田和搞建設的基因，看著機械轟鳴，看著一幢幢建築物矗起，心裡只會感覺到滿足，而不會感到枯燥。
“機場已經開建。”
“跑道的話，七天就能建好。”
“航站樓等附屬建築，一個月內也能建好。”
“也就是說，到了10月份，就可以乘坐飛機到南極了。”
“不過，我沒有飛機。”
周魚雖然訂了兩架939-700，但裝修需要一段時間，估計要十月底才能交付。
而梁飛煙那邊，她訂了五架灣流G800，這些公務機的交付時間更長，預定要到明年才能交付。
偌大的鹹魚集團。
竟然沒有屬於自己的公務機。
好在周魚暫時沒有出行需要，而梁飛煙等人，出行的需求也不大，即使沒有飛機，影響也不大。
周魚看了一個多小時，遠端控制無人機，越飛越高。
最終飛到了八千多米的高空。
調轉攝像頭，只見遠方燈火通明，一座巨大的城市，正在緊張的建設中。
這是周南一號港。
在周魚的設想中，周南一號港不但是一座港口，同時也是一座連通世界的城市。
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