結果他們發現，京西旅遊的股票居然又又又停牌了。
之所以說好幾個又，是因為京西旅遊這段時間停牌的次數實在太多、太頻繁了，讓人目不暇接。
甚至可以說，在過去這七八個月，京西旅遊絕對是A股市場停牌次數最多的股票。
但頻繁停牌並沒有給持股股民帶來多少好處，股票價格非但沒有上漲，反而在不斷下跌，屢創新低，都快變成垃圾股了！
很多股民都被深套其中，解套遙遙無期，叫天天不應，叫地地不靈。
面對這種頻繁停牌，很多股民都已麻木，不敢再抱什麼希望。
但是，今天這次停牌似乎跟往日不同。
今天給出的停牌理由，是控股股東籌劃重大股權變更。
簡單點說，京西旅遊很可能要換控股股東了！
雖然公告裡並沒有公佈，代替崑崙投資入主京西旅遊的控股股東是哪家公司，京西旅遊的討論區和股吧裡，還是難得地掀起了熱烈的討論。
十年老韭菜:
“崑崙投資終於要滾蛋了，單單這件事，就值得痛飲三百杯！”
“這幫孫子太不是玩意了，愣是把好好一家上市公司搞成了這個要死不活的鬼樣子！”
我愛漲停板:
“控股股東變更，這絕對是大事件啊，不知道新進控股股東是哪家公司，實力如何，希望能帶飛這支垃圾股！”
不割肉就不是韭菜:
“大家最好不要盲目樂觀，別忘了之前的第二大股東股權變更，一點浪花都沒掀起來，害老子白高興一場！”
“新進控股股東如果也像明銳投資一樣不思進取，或者沒什麼實力，沒有大動作，想讓這支垃圾股起飛，無疑於痴人說夢”
短線老張:
“我感覺這次跟之前幾次不一樣，京西旅遊說不定會一飛沖天，大家最好還是拿穩籌碼，別輕易下車！”
“京西旅遊的資源其實很好，可惜控股股東和管理層是一群廢物點心，才造成現在這種局面，這種情況相關部門肯定能看到”
“出於盤活旅遊資源、促進經濟發展的需要，他們也不會讓京西旅遊繼續這麼沉淪下去，所以才引進新的控股股東”
看著熱火朝天的議論，人數更多的旁觀者，心思都逐漸熱絡起來。
對京西旅遊的股價走勢，大家漸漸有了一點希望和信心。
上午九點半，A股準時開盤。
與此同時，周教授和許媛帶著幾名收購團隊成員，再次來到門頭溝區政府，準備展開新一輪收購談判。
一同趕來這裡開會的，還有京西旅遊的現任董事長和總經理，崑崙投資董事長等人。
門頭溝區政府這邊，依舊是張副區長主持這次收購談判，力爭促成這筆股權交易。
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