電話結束通話。
陳遠山在艦橋裡站了片刻，海星號的燈光在遠處海面上忽明忽暗。
他不知道集裝箱裡裝的是什麼。作為艦長，他不需要知道。只需要知道這些貨物值得一艘驅逐艦為它偏航。
“航海長。”他轉過身，“修正航向，向海星號靠近。”
“艦長？”航海長看了一眼海圖，“返航路線不經過那裡。”
“你看這裡的天氣資料。”陳遠山走到海圖桌前，手指在螢幕上劃過，“未來六小時內有低壓系統從東海方向移入，七到八級。海星號的航線正好穿過低壓區前沿。”他抬起頭，“作為附近唯一的華國海軍艦艇，我們有義務提醒並協助過往船舶規避風險。”
航海長看了他一眼，海圖上那片低壓區的邊緣離海星號的航線其實還有段距離。但他沒說什麼，點了點頭，“明白，調整航向。”
二十分鐘後，滄州艦與海星號的距離縮短至三海里，陳遠山透過甚高頻電臺呼叫。
“海星號，這裡是華國人民解放軍海軍滄州艦。你船前方海域有惡劣天氣形成，建議調整航線，跟隨我艦向西偏南方向航行，避開低壓中心。”
電臺裡沉默了幾秒。然後一個帶著蹩腳東南亞口音的英語回覆傳來，“感謝提醒，滄州艦。但我們有自己的航線規劃，預計可以在天氣變化之前透過該區域。”
陳遠山拿起望遠鏡，海星號駕駛室的玻璃後面有幾個人影在晃動，其中一個站在窗前，似乎也在往這邊看。
他放下望遠鏡，重新按下通話鍵。
“海星號，這不是建議，是安全通告。根據《國際海上人身安全公約》，我有責任確保附近船舶的安全。如果你堅持原定航線，我將把此次通話記錄上報海事協調中心，並通報你船所屬船旗國。”
對面沉默了更長的時間。然後那個聲音再次響起，“明白，滄州艦。我們接受建議，請提供引導。”
陳遠山放下通話器，對值更官說，“發訊號。跟在我艦右後方，保持安全距離。”
副艦長湊過來壓低聲音，“繞行的話返航時間至少推遲三小時，艦隊那邊怎麼交代？”
“海上情況多變，保障民用船舶安全是我們的職責。”陳遠山說，“我會向司令部解釋。”
接下來的四個小時，滄州艦以氣象引導的名義帶著海星號向西偏南方向航行。
陳遠山不斷調整航速和航向，整個過程看起來就是一次再正常不過的氣象避讓。
但實際上，艦艇正在悄無聲息地將海星號帶離敏感的航線，繞過日韓海警巡邏頻繁的區域，向更靠近華國領海的方向移動。
深夜，船隊到達一片相對平靜的海域。陳遠山下令減速，透過電臺再次呼叫海星號。
“海星號，低壓威脅已經解除。你船可以恢復原定航線。我艦將在此海域短暫停留進行例行檢修，之後返回青島。一路順風。”
這一次對方的回應很快，那個東南亞口音裡帶了一絲鄭重，“非常感謝，滄州艦。我們會記得。”
陳遠山站在艦橋上，看著海星號的燈光漸漸消失在夜色中。
那艘船會在某個不為人知的港口卸下它的貨物，經由另一條渠道，回到它們本該屬於的地方。而他能做的，就是在最關鍵的這一段航程中，用自己的方式為它們護航。
“航海長，記錄航行日誌。”他收回目光，“本艦在執行返航途中，遇海星號請求氣象引導，經評估後協助其繞行低壓區，歷時四小時十七分。期間未發生異常情況，未與他國艦艇接觸。”
他頓了頓，補了一句，“備註，本次行動屬於常規海上救援與協作。”
航海長抬頭看了他一眼，低頭記錄。
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