《為救系統我放棄足球改行賽車》第91章 Nothing Just an(2)

但是踩完重剎車之後，岑維希選擇了馬上反打方向盤，補上一腳油門。

車子按照慣性還是在向著前方衝，輪胎的摩擦力和慣性讓車子像是打滑漂移了起來，但其實這種‘失控’的方向是完全可控和可預測的...

只要瞭解一點物理...

反打方向盤擺正車子，然後，你就擁有了因為頂著油門所以轉速一直沒有降下去的發動機，以及，隨之而來的，更快的入彎速度。

追近了！

同時晚剎車和早加油讓他甚至擁有了一個更好的入彎角度。

在U型彎道，他靠著這手成功追進了勒克萊爾。

而在連續的彎道里面，他故技重施，透過連續多次更好的入彎角度積累出來的優勢，一次推進一點點，成功地翻過了勒克萊爾。

終於！

岑維希大氣都不敢喘。

腦子裡面在不斷計算什麼樣的位置踩剎車，在車子漂移起來的時候，他應該在什麼時候打方向盤，才能找到出彎速度和失控之間微弱的平衡點。

在這個反覆計算的過程中，他覺得自己好像更熟悉屁股底下這輛車子了。

他在壓榨自己，也在壓榨車子。

在毫無休止地壓榨中，屁股底下這臺車子和他的大腦共同迸發出了更強的能量和更多的潛力。

發動機在轟鳴，他的腦子也在轟鳴。

在高速過彎他以為自己要翻車的瞬間，車子居然奇蹟般地像是讀懂了他的內心一樣在某個特定的玄而又玄的角度停了下來，給了他足夠的調整空間。

‘謝謝你，夥計。’

在沒有人知道的座艙裡，他對著自己的車子道謝。

乾淨的空氣聽到了。

風聽到了。

強風吹拂。

透過他護目鏡的縫隙，溫柔地撫摸他的臉頰。

等下...

好像不是乾淨的空氣...

‘恭喜岑維希選手，非常精彩的表現！像是炫耀技巧一樣的強勢攻擊。我們在F1的賽場上很難看到這樣貼身又大膽的漂移了，他的表現成功說明了這個漂移不是他的運氣，而是他真正的難度儲備！他確實能夠做到精準地計算出車子的漂移幅度！’

‘呃，就是，看著岑維希選手的狀態...他是不是忘了，前面還有個諾里斯？’

岑維希真忘了。

諾里斯已經把他甩的太遠了，以至於他甚至沒吃到諾里斯的髒空氣。

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