《為救系統我放棄足球改行賽車》第158章 我不在乎(1)

第158章 我不在乎

“不可思議——”

“恭喜萊科寧, 1:19.119，蒙扎排位賽重新整理賽道記錄。”

“恭喜法拉利！在經歷了銀石，霍根海姆的雙重噩夢，他們看來要迎來夢幻的二連勝利？兩輛法拉利在他們的主場蒙扎頭排一二起步！”

“所謂掉的越慘, 反彈的越高？”

隔天正賽。

兩輛法拉利在頭排起步。

兩輛梅奔跟在第二排。

第三排是紅牛的維斯塔潘和哈斯的格羅斯讓。

格羅斯讓真是個神奇的車手, 上限和下限都及其高, 這個賽季他為哈斯這支小車隊賺到了數不清的積分, 但同時也出現了數不清的撞牆。

五盞紅燈熄滅。

比賽開始。

頭排的兩輛法拉利起的有點慢，給了後排起步迅猛的漢密爾頓機會，一瞬間形成接近三車並排的場景。

三輛車不約而同地往中間插。

寬闊的賽道上，只有一條最好的行車線。

最好的位置上，只容得下一輛車。

無論從哪個位置起步，三輛賽車，加起來擁有10個世界冠軍的三個人，不約而同地走出了一條線路，像是被無形的弦串起來的一串珍珠。

這根弦大概就是千百次訓練留下來的肌肉本能。

珠串上, 萊科寧在前，維特爾居中, 漢密爾頓在後。

岑維希緊跟在漢密爾頓的身後, 第四個, 把自己串了進去。

但是很快, 他就變成了p3。

因為前面，漢密爾頓和維特爾發生了碰撞。

岑維希在第一角度, 第一時間，目睹了這一場可能決定這個賽季走向的碰撞。

走在內線的維特爾抽頭想要去超自己的隊友萊科寧，萊科寧提前剎車防守隊友，維特爾跟著剎車降速, 然後從外線來帶著更高速度的漢密爾頓看到了他的降速留出來的空間，就像餓極了的鬣狗，不管不顧就衝了上去。

一條賽道可能有很寬，但是，在頂級的賽車手眼裡，最好的線路從來都是狹窄到只能容納一輛車的。

那一根細窄的弦。

在維特爾剎車的瞬間，這條更好的行車線留出來了一個空檔，然後漢密爾頓就毫無顧忌地把自己龐大的車身擠進去了。

屁股一甩，維特爾打著旋被他抽出了賽道。

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