“怎麼會這麼貴啊?我上次去明明是幾萬歐就可以搞定的啊...”勒克萊爾也搞不明白了。
這是他們這些‘預備役’賽車手的尷尬之處——開不起車。
一輛F1賽車遠比他們這些賽車手昂貴值錢,想要摸到真車,一般只有正式比賽前的一二三練,以及夏休冬休的試車期。
除此之外,還有F2F3這些替代品賽車,但是這些等級的賽車造價也要超過百萬歐元一輛,屬於車隊裡面最值錢的家當,也不會輕易地拿出來給賽車手練習。
像岑維希這種看似背靠法拉利和哈斯,實則連F2車隊都還沒簽約的賽車手的處境就相當尷尬了。
本來正常情況下他還可以仗著法拉利的寵愛去摸一摸老舊淘汰的款式的。
但是今年,因為續約的問題...
總之,上一次他開車還是在匈牙利。
哦,他甚至未滿十八歲還沒有公路車駕照。
所以這種情況下,想要開車的岑維希想到了勒克萊爾在某次閒聊中提到的廠子。
“幾十萬歐元?不應該啊...”勒克萊爾還在電話那頭嘀咕:“除非你要求封閉賽道,不然到不了這個價格啊。”
“我當然要封閉賽道了...”岑維希理所當然地說:“法拉利的合同裡面寫了不允許在外面開車的...”
“也對啊。”勒克萊爾反應過來了,他有些小心翼翼地建議道:“我去的時候好像還沒和法拉利簽約……你要不要考慮一下法拉利?”
“不,”岑維希斷然拒絕:“在續約之前我不會低頭的。”
“好吧。”勒克萊爾也沒有多驚訝。如果是他也會像岑維希一樣選擇不妥協...
“那麼,只剩下一個辦法了。”
“你認識,蘭斯·斯特羅爾嗎?”
***
“謝謝你願意借給我賽車場。”
留下一大筆小費然後火速飛到加拿大的岑維希受到了斯特羅爾的熱情招待。
熱情到他有些摸不著頭腦了。
他跟這位身價不菲的少爺完全算不上有什麼私人關係,一定要說的話,他對斯特羅爾最深的印象來自於拉塞爾的抱怨。
拿錢開路,這很正常。
但這位少爺的做法實在是有些過於豪橫了...尤其是當他的朋友不幸地成為少爺的墊腳石...
“請問...”岑維希有些謹慎地對著蘭斯提問。
他甚至有些後悔過來了,至少在雷諾賬單是寫在紙面上的,現在他要付出的是什麼呢
“沒事,後院已經準備好了,你可以先去開車。”
帶著滿肚子的顧慮,岑維希被帶到了斯特羅爾家的後院。
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