殲-11bh是單座重型岸基戰鬥機，也是殲-11b戰鬥機的海軍航空兵版本（H代表海軍）
殲-11b作為目前東大空軍的主力重型戰鬥機之一。
不但取代老舊的蘇-27側衛戰鬥機以及國產版的蘇-27——殲-11。
還承擔了重要的拱衛共和國空域，抵禦外機的重任。
作為海軍版的殲-11bh，其基礎氣動、航電武器和動力系統等等與殲-11b沒有任何區別，核心差異集中在海上環境適配、塗裝/戰鬥標識、資料鏈和任務定位。
比如說殲-11bh的機身蒙皮接縫、緊韌體、電子艙、發動機艙等都做了專項防腐處理，採用耐海洋高溼高鹽的塗層和密封方案；部分管線、接頭換用抗腐蝕材料，降低維護頻次等等。
雷達與光電系統最佳化海雜波抑制演算法，提升對海上低空/掠海目標、水面艦艇的探測識別能力。
針對海上高溫、鹽霧、溫差大的情況，對關鍵結構件進行疲勞強度最佳化，確保同等飛行小時下的壽命和可靠性。
總的來說。
因為二者的人物定位和部署不同。
所以雖然是同一型號的殲擊機，核心設計不變，但實際上這已經是兩款不同的飛機了。
說直白一些。
殲-11b是目前共和國空軍的主力機型，承擔內陸防空、爭奪制空權、遠端截擊，對地支援等任務，可以部署在全國任何一座機場。
殲-11bh則是海軍航空兵遠端制空與海上巡邏主力，重點部署在黃海、東海和南海方向。承擔島礁防空，海上維權，驅逐外機，對海突擊等任務，經常與海航的預警機、加油機、反潛機等協同作戰。
部分設計不同，任務定位和部署區域不同。
導致兩款殲擊機的駕駛模式也不太一樣。
不過對於顧輕舟來說。
問題不大。
反正他之前也沒有飛過殲-11b。
更沒有形成肌肉記憶。
就跟一張白紙一樣。
離開了謝振宇的辦公室，顧輕舟就先去了室內訓練室飛殲-11bh的模擬機。
這倒不是顧輕舟願意來。
他現在更願意去飛真機。
來了這個世界好幾個月了，飛教-10都快飛吐了。
好不容易能飛真正的殲擊機，他哪能按捺得了？
但是按捺不住也得忍著。
根據相關制度規定，過不了模擬機這一關是不能上機的。
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