除完冰！
機務就可以進入座艙，給飛機通電，啟動發動機了。
飛機的引擎和車、船舶等等都屬於內燃機。
內燃機的工作原理是燃料與空氣混合燃燒，產生熱能。
氣體受熱膨脹，透過機械裝置轉化為機械能。
也就是說。
不管是車、船舶還是飛機。
只要發動機被啟動了，就會產生大量的熱能。
而且熱能不僅僅只會轉化成機械能，還會散溢到機體（車體、船體），讓冰冷的機體自帶溫度，不再凝結成冰了。
不過從通電完成、啟動發動機，到飛行員坐進座艙駕駛飛機起飛，還需要一定的時間。
顧輕舟抱著手。
看著地勤坐進了座艙。
才扭頭對鼻子都快凍紅了的袁瀟問道，“我記得殲-15飛鯊不是蘇-33的國產版，兩款艦載機好像是姊妹關係對吧？”
袁瀟用手揉了揉已經凍僵了的臉龐。
點頭道，“對，殲-15飛鯊的原型機是T-10k3，蘇-33的原型機則是T-10k2.雖然T-10k系列都是前蘇聯在蘇-27側衛基礎上研發出來的艦載原型機，但k2和k3最多算是親兄弟，而不是父子。”
“說起來，咱們海軍能獲得T-10k3這架原型機也很僥倖，當年俄羅斯只打算出口蘇-33給我們，只賣不授權生產。要是不給生產線，誰稀罕啊？”
“所以雙方的談判就陷入了僵局。”
“然後2001年的時候，海軍技術部門在考察坐落於克里米亞‘尼特卡’艦載機訓練基地的時候，居然無意中發現機庫裡還有一架完好無損的T-10k3艦載機。”
“當時克里米亞還是烏克蘭領土。”
“1998年，俄烏關係惡化，烏克蘭就中止了俄羅斯租用‘尼特卡’艦載機訓練基地的合同，所以俄羅斯就把所有能飛的T-10k和蘇-33全都給飛走了。但是偏偏就把那架不能飛的T-10k3給‘遺忘’在了機庫裡。”
“其實俄羅斯人想的是，等哪天把租用合同再續上了，到時候再回來唄。畢竟克里米亞對俄羅斯太重要了，是俄羅斯扼守黑海的戰略要地。”
“而且這麼大一架飛機還會丟了嗎？全世界也沒有幾個國家願意花錢買一架不能飛的艦載機原型機。”
“但是讓俄羅斯人萬萬想不到的是，咱們會去截這個胡。”
袁瀟潸然道，“有時候，你還真不得不承認國運這玩意兒。”
“雖然我是堅定的唯物主義者，但是這幾十年發生的這些大事無一不是在天佑炎黃。小到我們截胡了這架T-10k3原型機，大到老美戰略重心才轉移到西太平洋，結果中東那邊就湧現了好幾個天才飛行員....”
顧輕舟對‘國運’將信將疑。
他其實更相信‘人定勝天’。
就算中東沒有那幾個天才飛行員，波音沒有創下二戰以後最大戰果，東大也不會因為老美的戰略轉移就此衰弱淪為收割物件。
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