——殲-35藍鯊。
不過目前這款隱身艦載機暫時沒有入列，所以並沒有正式編號。
所以這款戰鬥機暫時編號是fc-31鶻鷹。
“這是....”旁邊的袁瀟也看到了照片裡的fc-31鶻鷹，頓時變得語無倫次起來，“臥槽，這是...這是....這是沈飛研發的那款五代機？fc-31鶻鷹對吧，臥槽，這款五代機真的被改成了艦載機了嗎，我們國家也馬上就擁有兩款五代機和兩款艦載機了嗎.......”
他比顧輕舟激動多了。
不過這也正常。
不管是哪個飛行員，在看到顏值這麼高的戰鬥機的時候都會變得十分激動。
尤其是這還是自己國家的第二款隱身型戰鬥機，以及第二款能上艦的艦載機。
別說連說三四個‘臥槽’了。
說10個，20個臥槽都很正常。
因為fc-31鶻鷹不但是東大第二款隱身型戰鬥機，也是一款顏值高但命運多舛的飛機。
頗有一種‘紅顏多薄命’之感。
讓人唏噓和同情。
不！
fc-31鶻鷹可不是‘紅顏多薄命’。
這款軍機的發展歷程，是一場歷時10餘年、從‘絕境自籌’到‘逆襲獲選’的傳奇
2007年。
沈飛在競爭東大空軍第一代隱形戰鬥機專案時，其設計的重型戰鬥機方案‘雪鴞’-10，最終不敵成飛的方案。
成飛最終研發出了大名鼎鼎的殲-20威龍。
五代機的競標失敗讓沈飛面臨失去未來核心型號的巨大風險。
當時沈飛為了保住五代機的研發能力與人才隊伍，研究所的團隊在沒有國家立項和資金保障的情況下，毅然決定自籌資金，並在2009年秘密啟動了中型隱身戰鬥機的研製專案。
不過這個專案從立項開始就充滿艱辛。
因為沈飛當時還有殲-15飛鯊和殲-16潛龍兩大國家級重點專案。
根本分不出多少精力和資金在fc-31鶻鷹上。
所以這個個平均年齡不到35歲的年輕團隊，只能靠著‘邊設計、邊發圖、邊製造’的‘土法煉鋼’精神，開始了研發。
2012年10月31日。
研發代號為‘’的技術驗證機在沈城首飛成功。
而早在同年6月，該機在高速公路上被迷彩布嚴密包裹運輸的照片就已首次曝光，也讓它獲得了‘粽子機’的暱稱。
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