《讓龍國登頂宇宙》第60章 政策變革(1)

作者:水晶之戀886·10個月前

在一陣流程過後,首先站起來的是工部王老。只見他挺直腰板,站在發言臺上,目光掃視全場,洪亮的聲音在大會堂內迴盪:

“各位同志,本次臨時會議意義非凡,接下來,我將向大家一一公佈一系列全新政策,以供深入探討:

第一條,科技浪潮奔湧向前,反重力飛行汽車的興起已是大勢所趨。經長老團審慎研討決定,暫將 50 米至 300 米的空域開放,作為飛行汽車專屬的軌道交通區域。目前,交通部已在魯省爭分奪秒地完成了軌道規劃工作。一旦試點成果令人滿意,便會以最快速度,依照此成熟模式,在全國範圍內全面推廣。

第二條,反重力汽車的問世,使我們現有的交通法律體系難以應對新的出行格局。刑部順應時代發展需求,初步起草了《空中交通》草案,今日便在此次會議中一併進行表決。

第三條,反重力汽車徹底革新了人們的出行模式,也改變了空間利用方式。以往那種大範圍集中式住宅,已無法適應如今的社會環境。故而,工部決定,從即日起,暫停各地住宅地塊的出售。

第四條,教育乃國家發展之根基,在當下全新的時代背景下,我們的教育體系也急需與時俱進。自明年起,英語科目將調整為選修課,不再被納入考試範圍。與此同時,將思想品德和法律這兩門學科提升為主科,並在高考中增設體育科考核標準。後續,我們還會持續對教育結構進行最佳化與完善。。

第五條,維護社會穩定、保障人民生命安全是重中之重,為此,必須大幅加強法律懲罰力度。今後,但凡涉及綁架勒索、拐賣兒童婦女等嚴重危害人民生命安全的惡劣行為,一律判處死刑;對於誣告、訛詐、偽證、知法犯法等行徑,罪加三倍懲處;並且,取消犯罪年齡的最低限度,堅決杜絕利用年齡漏洞逃避法律制裁的現象。另外,禁止任何有劣跡或犯罪記錄的人員擔任公職人員,同時嚴禁對這類人員進行公眾宣傳。在正當防衛方面,第二十條明確規定,若對方正在實施惡意侮辱和傷害自身的行為,受害者可進行無限反擊。

……”

待王老將一條條政策公佈完畢,臺下的議論聲逐漸匯,會場先是陷入了短暫的死寂,隨後,如火山噴發一般,瞬間炸開了鍋。

交通部門率先發言,對第一條政策中的飛行汽車軌道規劃工作讚不絕口,認為前期工作紮實,試點有望大獲成功。一些心思活絡的人員看到如此短時間就做好了規劃,看來長老們早就知道了飛行汽車的事情。

談及第二條政策,刑部的同仁們滿臉自豪,對自家起草的《空中交通法》草案信心十足;律師協會的人們則三兩成群,針對草案中的條款細節,從法律專業角度出發,你一言我一語地分析著條款的嚴謹性與可行性。

房地產商們在聽了第三條政策後,臉色瞬間變得陰沉難看,一位房地產企業的許老闆忍不住問道:“王老,暫停出售住宅地塊,那我們現有的在建專案該如何處理?已經投入的大量資金怎麼辦?總不能讓我們血本無歸吧!”

王老目光平和地看向他:“同志,對於在建專案,暫時並未限制可以繼續完成,政策主要針對未出售的地塊。同時,也鼓勵你們積極探索轉型方向,比如結合反重力汽車的發展,開發分散式住宅等新興專案。”

一位知名經濟學家站起身來,神色凝重地提問:“暫停出售住宅地塊,短期內必然會對房地產市場上下游產業產生衝擊。請問後續有哪些經濟調控手段來穩定市場,保障就業呢?” 王長老回答道:“現在僅售的是集中地塊,但是結合飛行汽車,一樣會有很多建設需求,並非遏制了上下游產業。”

一位中學校長滿臉贊同地說道:“各位長老,將思想品德和法律設為主科很有必要,現在很多的孩子心智早早的就成熟了,但是一直未被正確的引導,導致校園霸凌層出不窮。不過關於法律和體育老師的教學資源現在卻很缺乏。”

禮部孫老堅定的說道:“中小學的法律只是作為基本教育,讓學生從小就能形成法律意識,而不是漠視法律,老師可以從應往屆法律專業畢業生入手;體育老師將從退伍軍人中擇優安排。”

外語培訓機構的負責人江明傑則滿臉愁容,唉聲嘆氣地提問:“英語改為選修,對我們培訓機構來說,打擊太大了。未來有沒有可能出臺一些政策,幫助我們平穩轉型,比如引導我們開展其他語種或素質教育相關的培訓業務?”

禮部孫老:“教育轉型是順應時代發展的,這個無法改變,英語老師轉型的工作我們也會進行妥善安置。”

在第五條政策的討論環節,警察們情緒高漲,紛紛叫好,

一位治安員激動地說道:“長老,加大法律懲罰力度,對我們一線執法人員來說,太提氣了!以後打擊犯罪更有底氣。但我想問問,在實際執法過程中,對於一些輕微犯罪行為,比如小偷小摸,按照新政策該如何處理?會不會懲罰過重?”

刑部張老耐心解釋道:“對於輕微犯罪行為,我們將會考慮進行累加記錄,超過一定次數則將提升一個處罰量級。”

人權組織成員卻滿臉憂慮地站起身來,針對取消犯罪年齡最低限度一事,提出了尖銳質疑:“張老,取消犯罪年齡最低限度,是否過於嚴苛?孩子的心智尚未成熟,理應給予他們改過自新的機會啊。”

張老神色凝重,目光堅定地看向對方,認真回應道:“同志,所以心智不成熟就可以傷害別人嗎?如果這樣就被原諒了,那麼收到傷害的孩子呢?誰為了他們受的傷害買單。未成年保護法保護的守序的孩子,而不是惡魔的保護傘。法律是為了社會公平,教育孩子的事情是學校和家長的責任,既然他們教育不好,那就讓法律來給他們一個教訓。”

大會的直播間裡,密密麻麻的評論如雪花般不斷滾動。

“怪不得之前俺經常看到有工作人員在各地測繪什麼。沒想到國家早早就開始規劃了。期待全國推廣那天,這樣出行就再也不用堵在路上!” ‘山東旅遊’ 興奮留言。

但也有網友表達擔憂,“開放低空域,安全問題怎麼保障?萬一路上飛行汽車出故障掉下來,那後果不堪設想啊!”ID 為‘安全至上’ 的使用者發出疑問。

“不是出了《空中交通法》了嗎?裡面應該有相應的舉措。”

“要是飛行汽車普及,停車位問題是不是就解決了?”‘停車煩惱’ 則提出了新想法。

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