《天幕降臨:我的短視頻驚動了千古》第63章 手機掃碼騎車!李世民:這鐵驢無需韁繩?(1)

作者:截然不同的吳桂芳·10個月前

八月的江城褪去了盛夏的燥熱,清晨的陽光透過梧桐樹葉的縫隙,在柏油路上灑下斑駁的光影。許辰揹著雙肩包站在公交站臺旁,看著手機上不斷跳動的 “公交延誤” 提示,忍不住皺起了眉頭 —— 今天要去城郊的圖書館還書,原本算好的時間剛好趕上,可現在公交延誤,再等下去肯定要遲到。

“早知道就不貪睡那五分鐘了。” 許辰懊惱地拍了下腦袋,目光掃過路邊整齊停放的共享單車,眼前突然一亮。他快步走到一輛藍色的共享單車旁,掏出手機,開啟共享單車 APP,對著車身上的二維碼輕輕一掃。

“滴 —— 解鎖成功!” 清脆的提示音響起,車鎖 “咔噠” 一聲彈開,許辰把揹包甩到車筐裡,跨上單車,腳蹬踏板,朝著圖書館的方向騎去。清晨的風拂過臉頰,帶著青草的清香,單車的鏈條轉動時發出輕微的 “沙沙” 聲,比等公交要自由多了。

“這共享單車是真方便,隨取隨用,還不用自己保養。” 許辰一邊騎車,一邊忍不住感慨。以前沒共享單車的時候,去稍微遠一點的地方,要麼等公交,要麼打車,既費時間又費錢。現在有了共享單車,只要手機掃碼就能騎,價格還便宜,短途出行再合適不過了。

他騎到一個十字路口,等紅燈的時候,看到旁邊也有幾個人騎著共享單車,有上班族、學生,還有買菜的阿姨。大家都熟練地掃碼、騎車,臉上帶著輕鬆的笑容,顯然已經習慣了這種便捷的出行方式。

“小夥子,你這騎車去圖書館啊?” 旁邊一位騎著共享單車買菜的阿姨笑著問道,車筐裡裝滿了新鮮的蔬菜。

“是啊阿姨,公交延誤了,騎單車快。” 許辰點點頭。

“可不是嘛!我現在買菜都騎這個,比走路快,比坐馬車便宜,還靈活。” 阿姨笑著說,“以前去菜市場,坐馬車要兩文錢,走路要半個時辰,現在騎單車,一刻鐘就到了,還能多買些菜。”

許辰心裡突然一動 —— 唐朝的長安可是當時世界上最大的城市,街道寬闊,人口眾多,但出行方式主要靠步行、馬車和騎馬。馬車速度慢,還容易堵車;騎馬雖然快,但馬的價格昂貴,不是普通百姓能負擔得起的。要是把共享單車的 “共享” 模式傳到唐朝,讓李世民看到這種 “隨取隨用” 的出行方式,說不定會效仿,用馬來代替共享單車,在長安的街頭設定 “公用馬樁”,讓百姓憑令牌借馬,既能緩解交通壓力,又能方便百姓出行。

唐朝的冶鐵技術雖然不如現代,但已經能造出鐵器,而且唐朝的馬數量眾多,尤其是官馬,要是能合理利用起來,設定公用馬樁,肯定能解決長安的交通問題。李世民作為一代明君,一直很關注百姓的生活和城市的治理,要是看到共享單車的便捷,肯定會大力推廣這種共享模式。

許辰放慢騎車速度,從揹包裡掏出運動相機,調整好角度,確保能清晰拍到自己掃碼騎車的過程和路邊的共享單車,對著鏡頭輕聲說道:“大家好,我現在騎的是共享單車,這是一種現代很流行的共享出行工具。只要用手機掃碼,就能解鎖騎車,隨取隨用,用完後停在指定區域就行,既方便又便宜,很適合短途出行。”

他對著鏡頭展示掃碼解鎖的過程:“你們看,只要開啟 APP,對著車身上的二維碼一掃,車鎖就會自動開啟,不需要鑰匙,也不需要韁繩,操作特別簡單。而且共享單車的設計很輕便,騎起來不費力,男女老少都能騎。”

運動相機的即時彈幕很快刷了起來:

“哈哈!共享單車!我每天上下班都騎,太方便了”

“李世民要是看到這個,肯定會懵!這鐵驢怎麼不用韁繩?”

“唐朝的馬多,要是設公用馬樁,肯定比共享單車還方便”

“想象一下長安街頭全是借馬的百姓,太熱鬧了”

“許辰快投射到唐朝!讓李世民看看這共享模式,緩解長安交通壓力”

許辰看著彈幕,忍不住笑了:“大家說得對,唐朝雖然沒有共享單車,但有很多馬。要是把共享單車的共享模式用到馬身上,在長安的街頭設定公用馬樁,百姓憑令牌借馬,用完後還回馬樁,就能實現‘共享馬’,既方便百姓出行,又能緩解交通壓力。”

他騎到圖書館附近的共享單車停放點,停好車,對著鏡頭展示還車過程:“還車也很簡單,只要把車停在指定區域,鎖上車鎖,APP 就會自動結算費用,完成還車。唐朝的共享馬也可以這樣,借馬時登記身份,還馬時確認馬的狀態,很容易實現。”

【檢測到含 “現代共享出行模式 + 古代交通治理” 的創新結合內容,是否定向投射至唐朝貞觀年間(李世民在長安太極宮處理政務後,朱雀大街熱鬧時段)?】

系統的提示音在腦海裡響起,許辰立刻點頭:“定向投射,重點突出共享單車的掃碼解鎖、隨取隨用、共享模式,以及古代可實現的‘共享馬’方案,確保李世民和長安市民能理解併產生興趣。”

【投射啟動中... 正在適配唐朝馬匹數量與長安街道佈局... 畫面清晰度最佳化... 投射成功!】

運動相機的螢幕突然亮起一道金光,畫面瞬間切換到唐朝長安的朱雀大街 —— 許辰知道,此刻他掃碼騎共享單車的畫面,還有他的解說,都正在被李世民和長安市民即時觀看。他對著鏡頭繼續說:“唐太宗陛下,長安的百姓們,這種共享出行模式能極大方便大家的生活,緩解交通壓力。你們可以用馬來代替共享單車,設定公用馬樁,憑令牌借馬,讓長安的出行更便捷!”

*** 唐朝,貞觀十八年,長安,朱雀大街。

初秋的清晨,朱雀大街上已經熱鬧起來。街道兩旁的店鋪早早打開了門,綢緞莊、瓷器鋪、酒樓、茶館的夥計們站在門口招攬顧客;馬車和騎馬的人在街道中間緩緩前行,時不時會因為避讓行人而停下;挑著擔子的小販穿梭在人群中,叫賣著新鮮的水果和小吃,整個街道充滿了煙火氣。

李世民穿著一身藏青色的常服,坐在馬車上,剛從太極宮處理完政務,打算去朱雀大街視察民情。他掀開馬車的簾子,看著窗外熱鬧的景象,心裡既欣慰又有些擔憂 —— 長安的繁華是他勵精圖治的成果,但隨著人口增多,交通擁堵的問題也越來越嚴重,尤其是在朱雀大街這樣的繁華地段,馬車和行人常常擠在一起,不僅影響出行效率,還容易發生事故。

“魏徵,你看這朱雀大街,雖然熱鬧,但交通實在擁堵。” 李世民對坐在旁邊的魏徵說道,“每天都有百姓因為堵車而耽誤事情,還有不少因為馬車避讓不及而受傷的案例,你有什麼好的解決辦法嗎?”

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