不過這個難題在她思考半個小時後就有了思路。
那就是——放任不管。
她只負責研究考慮這個懸掛系統需要怎麼設計，並能不能使用在這個型號的拖拉機身上，至於其他，整個專案組一共六十七個人，總有人能負責並解決這個難題。
她完全沒必要在難題上還加上一層，她現有的身份就是零配件的研發，而不是整個專案的總統籌，該分擔出去的沒必要自己擔著。
想明白後，她直接將原有的圖稿放在一旁，而是去申請了躍進卡車的懸掛式圖稿，先同其他成員將這個部件大致做了出來。
對於他們三人來說，在有原稿的情況下做出一個懸掛式系統真的不算難事。
有材料有工具，他們最後花了兩天不到的時間就將躍進卡車的懸掛系統做了出來，大大小小一共十來個零部件，組合起來就是一個完整的懸掛系統。
但這個系統不能完全照搬，而是得按照拖拉機的特性作為改動。
江小娥寫寫畫畫，王耀兩人手頭上沒什麼任務但他們也沒閒著，從知道江組來了第一大組是打算研發後，兩人驚得不行還有著無措，在他們看來技術和研發完全是兩個領域，搞技術的不一定會研發，同樣的搞研發的不一定會技術，他們會無措，是擔心自己跟著過來會不會拖後腿。
但除了這個擔憂之外，他們心裡隱隱約約覺得有些激動，如果會技術的同時還能搞研究，這對於他們來說是一個特別大的突破，抓住這個機會，以後得到的肯定比想象中還要多！
所以會擔憂但同時他們更珍惜這次機會。
剛加入進來還在磨合期間，他們暫時還不知道該怎麼協助江組才能將這個研究推動起來，他們唯一能做的就是盡力配合。
不管江組分配給他們什麼工作，他們都會盡力完成絕對不會讓自己拖她的後腿！
哪怕時間一天天過去他們這邊都沒有任何成果，也沒有在江組面前表現出著急的樣子，更沒有開口出些主意。
兩人都很有自知之明，讓他們照著圖稿去做沒問題，但想在原有的圖稿上進行改良，那可不僅僅只是隨便畫幾筆那麼簡單的事。
簡單點，他們手中擁有的圖稿是無數人用了好幾年甚至十幾年的經歷才反覆琢磨出來的。
要是真的那麼容易，就不會一直卡到現在還沒聽到各個方面傳來改良的訊息。
別說是改良了，就是稍作調整都有可能影響到整體，到時候怕是整輛拖拉機都行駛不起來。
也正是因為難，所以王耀兩人覺得不過才過去了十幾天而已，要真是這麼早就有了具體的規劃，那真是要上天了！
然而，這一天早上開工之前，他們就親手收到了江組遞過來的計劃表，沒書寫的太詳細，只是計劃了每個時間段該完成的任務。
而這些任務卻讓他們特別的驚訝。
首先就是對輪胎胎壓的調整，用時兩個小時。
然後就是簡易彈簧座椅的更換，用時三個小時。
最後三個小時用在前橋懸掛結構性改良的步驟，不過很顯然這一步還沒有完，具體的步驟都會放在明日以及之後。
最後這一條倒不奇怪，奇怪的是前兩個計劃。
一般像這種註明時間的計劃表都是代表在這個時間內能完成這個專案，也就是說做這個計劃表的人，一定有信心也知道該怎麼做才能在這個時間內完成。
這是他們這行都知道的事。
可就是因為知道所以他們很驚訝，驚訝來源於江組將這兩個計劃都定好了時間，而且還在同一天排了三個任務。
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