雷震看著那個不斷跳動的資料，又看了看江景平靜的側臉，忽然覺得，那些在釋出會上陰陽怪氣的人，在江景眼裡大概連路邊一條都算不上。
就像一隻螞蟻衝著一頭大象喊“你不行”，大象連看都不會看一眼。
星辰科技沒有回應遙遙領先的道歉。
不說話，有時候比說話更有力量。
你不配我回應——這才是江景的態度。
但網友們不會放過這個熱鬧，熱搜掛了一整天，從“遙遙領先道歉”到“江景未回應”，再到“星辰科技沉默的力量”，一條接一條，像連續劇一樣精彩。
有人總結了一句：“這就是格局。你罵我，我不理你。你道歉，我也不理你。不是因為你道歉了我就要原諒你，而是因為我的世界裡根本沒有你。”
這條評論被點了十幾萬贊。
遙遙領先的道歉影片釋出後，汽車圈安靜了幾天。
但那種安靜不是死寂，而是暴風雨前的沉默。
所有人都知道，星辰科技要造車了，而且不是隨便造造，是動真格的。
最先打破沉默的是幾家老牌車企。
造夢者的官方賬號發了一條微博，配了一張圖——一輛銀色轎車在夕陽下飛馳，文案只有一句話：“歡迎星辰科技加入汽車大家庭。一起，把行業做好。”
沒有陰陽怪氣，沒有暗戳戳的指向，乾乾淨淨的祝福，像一杯溫熱的茶。
評論區裡，星辰科技的粉絲紛紛道謝，造夢者的粉絲也紛紛表示“良性競爭，共同進步”，氣氛和諧得不像話。
吉列的回應更直接。李總在採訪中被問到對星辰科技造車的看法，笑著說：“江景這個人，做什麼成什麼。他來造車，我反而鬆了一口氣——說明這個行業還有得做，還有得玩。”
他頓了頓，又補了一句，“不像有些人，只會嘴上功夫。”記者追問“有些人”是誰，李總擺擺手，笑而不語。
但所有人都知道他在說誰。
W來、X鵬、L想這些新勢力也紛紛表態。
有的發微博，有的在內部會議上提了一嘴，有的透過媒體傳話——意思都差不多：歡迎星辰科技，期待良性競爭，共同把新能源汽車市場做大。
連一向低調的C城都破天荒地發了一條祝福微博，配圖是工廠裡一排整齊的哈弗SUV，文案寫著：“同行不是冤家。一起加油。”
網友們看樂了。
“這是怎麼回事？怎麼一夜之間全世界都在祝福星辰科技？”
“因為那個攪屎棍終於老實了。以前大家都不敢說話，怕被他碰瓷。現在他被摁住了，大家當然要出來表個態。”
“笑死，這就是傳說中的‘牆倒眾人推’嗎？”
“不是推，是大快人心。那個企業這些年碰瓷了多少同行？……沒有一個逃過的。現在好了，終於有人治他了。”
“江景：我不是來治他的，我是來降維打擊的。”
“降維打擊？什麼意思？”
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