江景沒有時間去關注那些失敗者的故事。
他太忙了。
產能爬坡、供應鏈管理、質量控制、技術升級、新工廠建設、人才招聘、海外市場拓展。
訂單還在增長。
星辰汽車的工廠在日夜不停地運轉，新的工廠在多個一線城市同時開工建設。
政府的審批速度比江景想象的還要快，從拿地到開工，不到一個月。
工程隊的進度也比江景想象的還要快，從打地基到封頂，不到三個月。
但產能的增長速度，還是追不上訂單的增長速度。
“照這個速度下去，最後一批下單的人，要等兩年才能提車。”姜妍看著那些資料，有些擔憂，“兩年，太久了，很多人會等不及，可能會退單。”
“不會的。”江景搖搖頭，“等不及的人，一開始就不會下單，下單的人，都是做好了長期等待的準備。”
清晨的陽光剛剛漫過榕城的天際線，將整座城市染成一片溫暖的橘紅色。
星辰汽車交付中心的門口已經排起了長隊。
不是排隊買車，那是在官網上搶預售資格的事。
今天排隊的人，是來提車的。
第一批滿配版的車主，在等待了難熬的一個月後，終於等到了這一天。
交付中心是一棟通體銀灰色的建築，外牆是玻璃幕牆，在晨光中反射出冷冽的光澤。
建築的正門上方鑲嵌著星辰汽車的五角星車標，在陽光的照射下熠熠生輝。
門前鋪著一條紅色的地毯，從門口一直延伸到停車場，地毯兩側擺滿了鮮花和綠植，空氣中瀰漫著一股淡淡的花香。
幾十名記者早就架好了攝像機，長槍短炮對準了紅毯的盡頭。
他們來自不同的媒體——有汽車雜誌的，有科技頻道的，有財經媒體的，也有不少自媒體博主。
有的是來見證歷史的，有的是來找茬的，有的是來蹭熱度的，有的是來學習經驗的。
目的各不相同，但關注的都是同一個東西——星辰汽車。
“你們說，這車到底怎麼樣？”一個年輕的記者一邊調整攝像機角度，一邊問旁邊的同行。
“還能怎麼樣？江景的東西，什麼時候差過？”同行頭也不抬，正在翻看手中的資料。
“我不是說車不好。我是說，量產車跟釋出會上展示的樣車，會不會有差距？畢竟釋出會上的車是精心調校過的，量產車不一定能達到那個水平。”
“你是收了誰的黑錢吧？”同行抬起頭，看了他一眼，笑了，“這種問題都問得出來，江景要是連量產車都搞不定，他就不是江景了。”
年輕的記者訕訕地笑了笑，不說話了。
他確實收了錢，但不是黑錢，一家傳統車企給他的“車馬費”，不多，五位數，意思就是讓他“多看看、多找找問題”。
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