聽著這臺搭載分層燃燒技術的混動怪獸的引擎轟鳴,在直道上?用780匹馬力的強大渦輪飆出330kh的恐怖尾速。
但是在賽場上?遇見這樣的對手就不好玩了...
5-7號彎,一個先左後右的回頭?彎。
岑維希的法拉利緊緊貼住這輛梅奔,甚至要比他先一步踩進了彎心,逼著這輛銀綠色的車子走在了外線,在出彎道的時?候,岑維希的法拉利已經拉開了梅奔一個身位。
他擁有著更好的速度,更好的位置。
但在出彎進入大直道之後,不需要2秒,這輛梅奔就超過了他。
為什麼??
岑維希吃著梅奔的尾氣?,看著儀表盤裡自己的‘303kh’不解。
難道我犯錯了?
“保持冷靜,VC,開啟drs,繼續推。”
TR裡面傳來策略師的指令。
但是開啟drs並沒有帶來什麼?實質性的變化,只是這輛梅奔越來越遠。
超過800米的直道,出彎道搶下來的零點幾秒的優勢瞬間就在直道被抹平。
“沒問題,你繼續開。”
TR裡面策略師的話聽起來毫無波動。
確實,他們或許已經習慣了這輛梅奔碾壓式的速度,在過去的一年以及今年的大部分時?間裡他們看到的都?是這樣的一輛梅奔,一輛讓人無能為力的梅奔。
你只有等到他們自己犯錯誤。
岑維希明明知道自己看過無數的大獎賽都?證明了‘不要去跟梅奔攻防’‘這除了浪費輪胎根本沒有意義’,但是他仍然感覺到了不甘心。
嫉妒的火焰灼燒著他的心臟。
不甘的惡魔啃食著他的靈魂。
岑維希強制自己鎮定?,告訴自己,我不是來輪對輪的,我是來競速的,我的第一要務是刷出最快圈,我絕對絕對不能冒險撞車,撞車會毀了一切的。
但是在他的內心深處,他依然期待著兩段drs區域之後的那個彎角。
11-14號彎。
非常複雜的一個左右左連續彎角加上?一個直角彎。
他渴望著在那裡遇見那輛高?不可?攀的銀綠色梅奔,然後,狠狠地?,超過他,給他一個教?訓。
可?是岑維希的野望沒有實現。
等待他到達這個彎角的時?候,那輛梅奔已經離開了。
原來我居然被甩開了這麼?多嗎?
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