粉絲們對此相當歡迎。
因為賽場上的TR絕對是名場面?製造機。無論你?被?公關?或者?市場部門耳提面?命改造成了?一個什麼樣的人, 無論你?在新?聞釋出會上表現的多?麼滴水不漏,在賽車比賽的間隙,在開著200碼飆車卻被?人強行加塞之後,沒有人能?夠掩蓋住自己的真實情緒。
沒有人忍得住不對著插隊別車的人爆粗口,沒有人。
岑維希很慶幸自己矜持了?一點。
沒有變成名場面?。
在他猶豫的瞬間,漢密爾頓做出了?成績:1:32.378,p1,領先羅斯博格一個0.09秒,大概一個鼻錐的身位。
岑維希含淚掉到?了?p3。
然後是p4.
p5.
p6.
....
“以?後在出結果之前可?以?不用告訴我的...”岑維希在進站換胎的時候跟工程師交流。
“我很高興你?這麼說,”工程師傑拉德用一種冷酷的語調講笑?話:“但在我們斷聯之前的最後一句話,我想要告訴你?,你?在兩輛法拉利前面?。”
“VC,你?開的真的很不錯。”
他是對的。
我開的真的很不錯。
Q2還剩下一半的時間,賽道已經乾的差不多?了?,只?剩下5號彎和最後幾?個彎道上還有點積水。賽道上的行車線已經非常清晰了?,換上了?幹胎的司機們平均每圈都能?把成績往前推進2-3秒。
要做的事情其實很簡單了?。
跟著這條被?反覆檢驗過的賽車線,然後,一圈一圈地推。
在有限的時間內,犯最少的錯誤,推最極限的速度。
滴答。
滴答。
滴答。
時間在引擎的轟鳴中,一點一滴地溜走。
他們開著地表最快速的超級機器,引擎吞噬著濃縮過後的燃料,一瞬間能?夠迸發出幾?百匹馬同時拉動的力量,乘著風,破開空氣,不斷向前。
滴答。
滴答。
滴答。
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