隔天正賽。
兩輛法拉利在頭排起步。
兩輛梅奔跟在第二排。
第三排是紅牛的維斯塔潘和哈斯的格羅斯讓。
格羅斯讓真是個神奇的車手?, 上限和下限都及其高?, 這個賽季他為哈斯這支小車隊賺到了數不清的積分, 但同時也出現了數不清的撞牆。
五盞紅燈熄滅。
比賽開始。
頭排的兩輛法拉利起的有點慢,給了後排起步迅猛的漢密爾頓機會,一瞬間形成接近三車並排的場景。
三輛車不約而同地往中間插。
寬闊的賽道上,只有一條最好的行車線。
最好的位置上,只容得下一輛車。
無?論從哪個位置起步,三輛賽車,加起來擁有10個世?界冠軍的三個人,不約而同地走出了一條線路,像是被無?形的弦串起來的一串珍珠。
這根弦大概就是千百次訓練留下來的肌肉本能。
珠串上, 萊科寧在前,維特爾居中, 漢密爾頓在後。
岑維希緊跟在漢密爾頓的身後, 第四個, 把自己串了進去?。
但是很快, 他就變成了p3。
因為前面,漢密爾頓和維特爾發生了碰撞。
岑維希在第一角度, 第一時間,目睹了這一場可能決定?這個賽季走向的碰撞。
走在內線的維特爾抽頭想要去?超自己的隊友萊科寧,萊科寧提前剎車防守隊友,維特爾跟著?剎車降速, 然後從外線來帶著?更高?速度的漢密爾頓看到了他的降速留出來的空間,就像餓極了的鬣狗,不管不顧就衝了上去?。
一條賽道可能有很寬,但是,在頂級的賽車手?眼裡,最好的線路從來都是狹窄到只能容納一輛車的。
那一根細窄的弦。
在維特爾剎車的瞬間,這條更好的行車線留出來了一個空檔,然後漢密爾頓就毫無?顧忌地把自己龐大的車身擠進去?了。
屁股一甩,維特爾打著?旋被他抽出了賽道。
從岑維希的角度看,這實在是很輕微的一個碰撞,像是梅奔用手?輕輕貼上法拉利,只是接觸面積大了一點,於是這輛昂貴的嬌生慣養的紅色玩具就像是一個dra queen一樣尖叫著?打著?圈捂著?臉倒飛了出去?。
這就是他被耳提面命要避免的。
這就是他告誡自己不要做的。
但是不知道為什麼?,岑維希感覺自己的血管裡有東西在沸騰。
看到維特爾打圈圈帶來的混亂,岑維希身後的維斯塔潘開始蠢蠢欲動了起來。
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