整個脫離過程中，真正危險的視窗期，是艦隊轉向、速度尚未提起、機動受限的那大約三分鐘。
這是理論上的“致命三分鐘”，艦隊處於相對脆弱的狀態。
而東北軍艦隊，已經為此付出了慘重代價。
即損失了一艘寶貴的驅逐艦及其大部分艦員。
在這致命的三分鐘過後，隨著艦隊航向穩定，引擎全力輸出，速度迅速提升，雙方的距離便開始被有效拉開。
僅僅在隨後的數分鐘內，東北海軍艦隊便成功地將與日本艦隊之間的距離，拉大到了1.3萬米以上。
一旦超過這個距離，即使日軍勉強將射程延伸至此。
其炮彈的落點散佈也會變得極大，命中率急劇下降，對高速機動中的艦隊威脅已然有限。
可以說“就沒有什麼實質性的危險了”。
不過，司令王鐵生此刻心中仍然保持著高度的謹慎。
他暫時無法準確獲知，日本主力戰艦的有效射程到底提升到了何種具體程度。
是1.3萬米？
還是更遠？
為了避免再次落入對方的射程陷阱，他採取了最為穩妥的策略。
他嚴令艦隊繼續加速，不惜耗費燃油，務必將雙方距離一舉拉開至2萬米！
這個距離，已經遠超當時主流艦炮的可靠交戰距離，足以提供充分的安全緩衝。
直到確認距離達到2萬米後，王鐵生才下令艦隊降低航速。
但仍保持與日本艦隊的距離，始終將對方牢牢擋在2萬米這條“安全線”之外，進行遠距離監視和牽制。
值得一提的是，儘管日本海軍那四艘主力戰艦，如“扶桑”號等，勉強將有效射程發揮到了1.3萬米左右。
但這種能力是“趕鴨子上架”、緊急訓練的結果，遠未達到熟練和穩定的程度。
這直接導致了兩大缺陷：
一是射速緩慢，遠達不到他們擅長中近距速射時的節奏。
二是精度依然很差，遠距離彈著點散佈大，瞄準和修正效率低下。
正是在那“致命的三分鐘”視窗期內，日本這四艘主力戰艦，竭盡全力也僅僅完成了兩輪齊射。
其炮彈落點總體而言仍是稀疏且不夠精準的。
或許，那艘被擊沉的東北軍驅逐艦，真的是極其不幸。
在眾多紛飛的落彈中，偏偏就被其中一枚準頭“不怎麼樣”的流彈，給精準命中了要害，可謂厄運當頭。
然而，這次命中也殘酷地揭示了另一個現實：
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