正常而言，驅逐艦裝備的魚雷有效射程基本都在五公里以上。
這是寫在技術手冊上的資料，也是軍火商在推銷產品時反覆強調的賣點。
魚雷從發射管裡衝出去，以幾十節的航速在水下狂奔，在燃料耗盡之前可以跑完五公里的路程。
然後一頭撞上目標，把幾百公斤的高爆炸藥全部釋放出來。
可現在的情況卻是不正常的，技術手冊上寫的是理想條件下的最大射程。
那是無風無浪、目標靜止、航向筆直、發射平臺穩定的理想條件。
可戰場上哪有那麼多理想條件？
海面上有風浪，目標會機動，發射平臺本身也在高速移動，魚雷的航速優勢並沒有大到可以忽略這些因素的程度。
或者說，這才是海戰中高速移動的戰艦，在追擊戰中的正常情況！
追擊者跑得快，逃跑者跑得也不慢，兩者的相對速度可能只有幾節甚至一兩節。
驅逐艦的航速雖然比德克薩斯號快了好幾節，但快出來的那幾節並不足以讓它們輕鬆地縮短距離。
每前進百米都要付出巨大的代價，都要冒著被艦炮轟擊的風險。
逃跑的戰列艦在前面跑，追擊的驅逐艦在後面追。
驅逐艦想靠只有五公里有效射程的魚雷命中戰列艦，必須靠近到戰列艦三公里甚至是兩公里。
否則射出的魚雷，會因為戰列艦的相對航行速度，而在其動能耗盡前無法追上戰列艦。
魚雷在水下的航速大概是三十多節，德克薩斯號的航速大概是二十節，相對速度只有十幾節。
從五公里的距離發射，魚雷需要跑將近十分鐘才能追上德克薩斯號。
而德克薩斯號在這十分鐘裡可以做出無數次規避機動。
美麗堅海軍裝備的魚雷，航跡在海面上清晰可見。
艦橋上的瞭望哨一眼就能看到，艦長有的是時間下令轉舵躲避。
因此，當追擊艦隊殘存的十艘戰艦，距離德克薩斯號只有五公里的距離時。
奈特和其他九位艦長心裡有的不是即將追上德克薩斯號的喜悅，而是深深的絕望。
絕望不是突然湧上來的。
而是一點一點地累積起來的，每一次看到身邊的友艦被擊沉，絕望就深一層。
每一次聽到炮彈從頭頂飛過的尖嘯聲，絕望就重一分。
每一次計算剩下的驅逐艦數量，絕望就濃一成。
五公里，只差兩公里就可以進入魚雷的有效射程了。
這原本不是一個遙不可及的距離，也不是一個需要很長時間才能跨越的距離。
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