萬米高空之上，灣流G550平穩的飛向港島。
王昌田穿著一身休閒西服，手裡端著一杯紅酒，1986年的拉菲古堡。
昨晚楊曼在京城俱樂部請王昌田夫婦二人吃飯，邀請了中影副董事長韓山平、中關村科技董事長段永淇和一線當紅女星範雙冰作陪。
圈內人稱韓三爺的韓山平是業內最有權勢的頂級大佬，王昌田昨晚還是第一次和韓山平同桌吃飯。
57歲的段永淇早年是四通集團董事長，人稱中關村村長，在京城政商兩界有深厚的人脈關係，如今掌管一家國有控股上市公司，也是一位大佬級的人物。
至於範雙冰，如今是內地演藝圈頂流花旦，在媒體公佈的明星收入排行榜中，範雙冰2003年在內地明星中排名第一，稅前收入高達9600萬。
在楊曼和楊思琪面前，韓山平和段永淇都是一臉客氣，範雙冰跟楊曼和楊思琪看起來關係挺親密。
在昨晚的飯局上，王昌田主動提出想去港島拜訪林向東。
回家後，王昌田跟老婆杜英商量，最後決定，只要富樂影業出價到位，他們就帶著光線傳媒的600多名員工加入富樂影業。
1998年，王昌田夫婦與四位合夥人創辦了光線電視策劃中心，結果不到一年時間，那四位合夥人全部撤了。
王昌田夫婦又從頭再來，經歷過無數次碰壁和冷眼之後，終於做出了第一個電視娛樂新聞節目《華夏娛樂報道》。
四年多過去，光線傳媒發展為全國第一大民營娛樂傳媒公司，跟全國300多個電影片道建立了合作關係，在全國各地有600多名員工。
2003年，在整個行業都不景氣的形勢下，光線傳媒營收首次突破2.5億，淨利潤5000萬。
不過，跟財大氣粗的富樂影業相比，光線傳媒還是太小了。
王昌田還是第一次坐私人飛機，而且是最頂級的豪華私人飛機灣流G550。
這架飛機登記在內地，託管在南航，加上關稅，採購費用高達5500萬美金，摺合人民幣4.55億元，每年的運營及維護費用就要上千萬人民幣。
聽楊曼聊著私人飛機，王昌田暗自心驚，他下海創業快5年了，自以為很成功了，人家一架飛機每年就要花銷上千萬。
楊曼彷彿猜到了王昌田的心思，淺淺一笑：
“這架灣流G550登記在富樂投資，不在富樂影業列支費用，富樂影業訂購了一架龐巴迪挑戰者300，七月份到貨。
“挑戰者300是龐巴迪新上市的一款中型公務機，最大航程5700多公里，能夠搭乘8名乘客，是我們為CEO準備的專屬公務機。”
王昌田心頭一震，又好奇道：
“楊總，龐巴迪的公務機也不便宜吧？”
楊曼笑著點頭：
“2000萬美金，加上關稅是2600多萬美金，相當於人民幣2.2億吧。”
王昌田忍不住咂舌，感覺太奢侈了，不過他還是沒有開口，畢竟他現在還不是富樂影業的CEO。
楊曼笑了笑，又解釋道：
“公務飛機代表著公司的實力和形象，更重要的還是提升工作效率，這是林先生一貫的觀念，能夠用錢解決的問題都是小問題。
“等王哥上任之後，有一架公務機能節省很多時間……”
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